Moin Moin aus Osnabrück

[Schwarzfuss]

Moinmoin aus Osnabrück.
Ich bin Bernd.
34 Jahre alt und bastel grade an einer kleinen
Honda CM 185 T Bj.78 rum.

Hoffe hier auf Inspiration und nett Leute.
Und vielleicht die eine oder andere Hilfestellung.

DlzG
Bernd

[f104wart]

Hallo Bernd,

das wird ein richtig schöner kleiner Caferacer, den Du Dir da baust. Schön klassisch, genau so, wie es damals war und auch heute und hier eigentlich sein sollte.



...Vor meinem geistigen Auge sehe ich ihn schon mit ein paar schönen Louis-Universaldämpfern, wobei ich mir gut vorstellen kann, dass hier auch die langen sehr gut passen könnten.
Was ist das für eine Sitzbank, die Du da hast?

Dein Kennzeichenwinkel ist allerdings etwas zu flach.
Mehr als 30 Grad dürfen es für den TÜV und die Rennleitung nämlich nicht sein.

Was ich Dir auch unbedingt noch empfehlen möchte, ist ein Gabelstabilisator. Wenn Du ohne vorderen Fender fahren möchtest, wirst Du ohne den Stabi wenig Spaß haben.

Von dem aber wünsche ich Dir hier sehr viel und freue mich auf weitere Beiträge.


Willkommen im Forum

:linkehand:
Ralf

.

[MichaelZ750Twin]

Servus Bernd,

willkommen im Forum !

Viel Spaß hier, mit dem Umbau und dem Fahren deines Moppeds ;)

[Schwarzfuss]

Moin Ralf.

Danke für die Blumen.

Stand der dinge ist mitlerweile auch ein etwas anderer...

Frontfender ist gekürzt und tiefer gesetzt.

Der Heckfender wird wohl auch noch Gekürzt fann sollte das mit dem Kennzeichen auch etwas anders aussehen.

Am meisten ärgert mich zur zeit noch das Thema "Lenker".

So wie es hier noch zu sehen ist habe ich nämlich kontakt zum Tank.

[Schwarzfuss]

Moin Michael.

Das Fahren der kleinen wir wohl noch etwas brauchen. ;-)

[f104wart]

So wie es hier noch zu sehen ist habe ich nämlich kontakt zum Tank.

Das kann aber nicht allzu viel sein. Klemm doch mal probehalber ein 1,5 mm dickes Blech zwischen den Anschlag und schau, wo Du damit hin kommst.

Für die Begrenzung des Lenkanschlags gibt es ja recht einfache Lösungen. Schau Dir mal den Link von Erich an. Da wird einfach ein entsprechend abgewinkeltes Blech auf den Anschlag geschraubt und gut isses.

.

[Schwarzfuss]

Ja da ist noch etwas tüfteln angesagt.

[Bambi]

Hallo Bernd,
schön, Dich auch hier zu haben! Sieht doch schon sehr gelungen aus, Dein kleiner Renner!
Schöne Grüße, auch von Iris, Bambi

[Schwarzfuss]

Hallöchen Ihr Bambi´s. ;-)
Ja...
Ist leider nicht ganz Aktuell das Bild.
Werde am Wochenende mal neue machen.
:-)

[MichaelZ750Twin]

Hi Bernd,
wenn es nicht unbedingt ein Stummellenker sein soll, dann bekommt man das Problem des Lenker-am-Tank-anschlagens gut mit Stummellenkern in den Griff, ohne den Lenkeinschlag reduzieren zu müssen.