Honda» Noch eine CB400N wird umgebaut

[leroyak7777]

Trotz extremer Sorgfalt und Vorbereitung ist diese besch..... Druckmanschette sofort gerissen.
Ich kaufe sicher nich noch ein Set für 27 Euro!


Das klobige Ding reicht mir jetzt.
Ich kaufe einen anderen.



Hat irgendwer 5/8 Ersatz da?
Ich brauche irgendwas für die Abnahme nächste Woche....

[Nickel]

Das tut mir leid.. Was meinste wie ich mir auf die zunge beißen musste als mir das passiert ist! Ehrlich gesagt hätte ich auch nicht noch ein set gekauft aber ich hatte zuvor ein set bestellt das nicht passte. Da ich es noch nicht zurück geschickt hatte, habe ich in den sauren apfel gebissen und es doch geopfert! Kopf nicht hängen lassen!

[leroyak7777]

Die 27 Euro sind jetzt für die Katz.
Das ganze Ding ist blöde.
Bremslichtschalter geht nicht, Manschette gerissen und alle anderen O-Ringe, Dichtungen un die Membran können auch in den Müll.
Wenn ich alles neu kaufen würde, wäre das am Ende sehr teuer und schöner wird das Ding davon auch nicht.

Ich wollte nächste Woche Vollabnahme machen. Bis auf die vordere Bremse ist auch alles fertig und funktioniert.

[grumbern]

Ich meine, die SR hatte auch 5/8, kann mich aber täuschen!
Ich habe meine auf 14mm Kolben umgerüstet, weil ich keinen Überholsatz gefunden hatte. Eventuell wäre auch das eine Option?
Gruß,
Andreas

[Nickel]

Zum bremslichtschalter: Ich dachte meine wäre auch kaputt! Mess den mal durch! Das ist ein öffner und kein schließer! In der dafür vorgesehenen halterung kannst du den schalter etwas verschieben und damit einstellen!

[grumbern]

Muss ja auch ein Öffner sein, weil er vom unbetätigten Bremshebel betätigt wird und Du sonst Dauerlicht hättest ;)

[SebastianM]

Ich hoffe, der Kommentar war nicht ernst gemeint

[grumbern]

Welcher genau, da sind so viele auf den 44 Seiten verteilt?!

[leroyak7777]

Die Abnahme hat sich erledigt.


Heute draußen das Moped angehabt.
Auf einmal klackert es extrem laut und darauf geht die Maschine aus.
Danach nochmal angemacht. Sie läuft kurz und klackert laut. Auf einmal blockiert der Motor.
Nichts mehr geht. Es dreht nichts.

Erster Vermutunf waren Probleme mit dem Kickstarter. Der lässt sich natürlich auch nicht mehr treten.

Ich nahm den Kupplungsdeckel runter. Alles ok soweit.
Kopf und Zylinder gingen auch normal runter.
Also keinen Fresser.
Getriebe ist immer noch fest.
Was kann es sein?
Jetzt bin ich überfragt.

[grumbern]

Da hilft wohl nur Motor spalten und nachsehen, wenn man von außen nichts sieht. Irgendwas wird sich wohl gelockert haben und blockiert jetzt.
Gruß,
Andreas