So, dann wollen wir hier mal wieder für etwas frischen Wind sorgen, damit der Frosch bald wieder hüpfen kann.
Die zweite FZR-Gabelbrücke, die wir aus
dem anderen Seeley-Thread schon kennen, hat nun einen Kröber Drehzahlmesser samt Halter bekommen:
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Links am Instrument sind zwei LEDs für Öldruck und Leerlaufkontrolle angeordnet, rechts der Zündungs-Hauptschalter. Dazu wurden die Original-Befestigungspunkte des Instruments und der Schwingungsdämpfung genutzt:
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Das Gehäuse für den Hauptschalter wurde aus einem einzigen Stück Blech gefertigt und an den Stoßkanten verlötet. Damit der Schalter gegen Spritzwasser geschützt ist und sich nicht losrütteln kann, wurde das Gehäuse vergossen:
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Der Halter selbst wurde aus 1,5 mm Alublech gefertigt und die Kanten umgelegt, damit das ganze Stabilität bekommt:
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Die Stabilität war nach dem Umbördeln der Kanten bereits hinreichend gegeben. Bedenken hatte ich nur, dass der Halter im Laufe der Zeit um die Schrauben herum einreißen könnte.
Aus diesem Grunde wurde von unten eine Verstärkung aus VA-Blech eingelegt und mit Messingnieten vernietet.
Der Materialmix und das Farbenspiel zwischen Alu, VA und Messing gefällt mir persönlich sehr gut.
Hier und da sichtbare Bearbeitungsspuren wurden bewusst in Kauf genommen, um den Caharkter der "Build not Bought" Philosophie zu betonen.
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