Moin,
ich BRG vom Mini genommen, Farbcode WB22

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Schriftart Honda-Tank siehe Bild
- swol
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Re: Schriftart Honda-Tank siehe Bild
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Gruß Stephan
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- born53
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Re: Schriftart Honda-Tank siehe Bild
Der Schriftzug ist nicht halb sondern ganz.Evtl. möchte ich auch den Gag mit denm'halben' Honda-Schriftzug wie im Bild übernehmen
Schau mal genau hin, die Buchstaben schließen mit der Unterkante des Tanks ab.
Ich könnte mir das aber sehr gut vorstellen, Tank in BRG und das Honda in Silber.
- Marlo
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Re: Schriftart Honda-Tank siehe Bild
Weil hier gerade über das Britisch Racing Green gesprochen wird, hatt jemand eine Ahnung welches BRG je nach Lichteinfall ein blaustich hat.


Ich habe die Felgen so gekauft und suche jetzt nach dem Code.


Ich habe die Felgen so gekauft und suche jetzt nach dem Code.
- recycler
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Re: Schriftart Honda-Tank siehe Bild
Ihr habt Ideen (mit der Fortsetzung des Schriftzuges auf der Halbschale)! Cool, mal sehen.
Wenn, dann bringe ich den Schriftzug in chrom oder ggf. gold auf. Habe mir den oben verlinkten Schriftfont schon runtergeladen.
Da ich selber lacke muß ich mit RAL-Farben arbeiten (bei der Lackbestellung) und daher die Frage.
Werde meine neue kleine Spitzpistole wohl am Wochenende mal testen und die Ventildeckel schwarz lackieren.
Einen hoffentlich passenden Höcker habe ich jetzt in Belgien bestellt. Polster mach ich selber in Schlagenlederoptik. Kommt bestimmt genial zu dem BRG.
Ach ja, Motor liegt noch teilzerlegt auf der Werkbank und wartet auf den Ignitech-Einbau bzw. die restlichen Teile von Ralf, der mir auch das Spezialwerkzeug zum Einziehen der Wapu-Dichtung leiht (habe das durchgehende zu schmale Gehäuse und die Ringe sind nur noch in der normalen Größe lieferbar sprich 5/10tel größer wie original).
Viele Grüße
recycler
Wenn, dann bringe ich den Schriftzug in chrom oder ggf. gold auf. Habe mir den oben verlinkten Schriftfont schon runtergeladen.
Da ich selber lacke muß ich mit RAL-Farben arbeiten (bei der Lackbestellung) und daher die Frage.
Werde meine neue kleine Spitzpistole wohl am Wochenende mal testen und die Ventildeckel schwarz lackieren.
Einen hoffentlich passenden Höcker habe ich jetzt in Belgien bestellt. Polster mach ich selber in Schlagenlederoptik. Kommt bestimmt genial zu dem BRG.
Ach ja, Motor liegt noch teilzerlegt auf der Werkbank und wartet auf den Ignitech-Einbau bzw. die restlichen Teile von Ralf, der mir auch das Spezialwerkzeug zum Einziehen der Wapu-Dichtung leiht (habe das durchgehende zu schmale Gehäuse und die Ringe sind nur noch in der normalen Größe lieferbar sprich 5/10tel größer wie original).
Viele Grüße
recycler
old's cool!