Hallo zusammen - möchte gerne auch in diesem Forum meine kürzlich fertiggestellte BMW Classic Racer vorstellen.
Die komplette Umbauhistorie gibts im "2-Ventiler-Forum" , hier möchte ich nur kurz zeigen was das Resultat ist. Einige haben das Ganze ja auf der Wheels and Stones anschauen können.
Folgende Komponenten sind verbaut:
Rahmen ist von einer 90/6 bj. 75
Gabel K100
Vorderrad Doppel-Duplex-Trommelbremse, Hochschulterfelge 110/80 -18 Conti 2CR
Achse Vorderrad Eigenbau (42CrMo4)
Hinterrad /-5 Nabe mit Hochschulterfelge und 130/80-18 2CR
Sitzhöcker 2mm Alu Eigenbau
Elektrikkasten jnter der Sitzbank - Alu Eigenbau
Batterie unter dem Getriebe - Alu Eigenbau
Heckrahmen Stahlrohr mit Einsätzen für verschrauben und Träger mit Gewinde -Eigenbau (s235)
Tank von japanischen Eltern
Vollverkleidung original Habermann Spitfire III.
Bauzeit ca. 3 Monate - angesport durch eine Wette (fahrfertig zum 30.06.17)
... und hier ein paar Bilders....
grüsse
Sunny
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BMW» 2-V Classic Racer
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Dieser Bereich ist ausschließlich für Rennsportprojekte und ¼-Meile Sprinter (ohne Straßenzulassung)
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sunny
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- Motorrad:: BMW: R65, R80, R65 Fallert, R100RS,R75/7, R80/7 Classic Racer, K100 RT, K100 RS - Yamaha: 2 x Vmax, 4 x XS650, 3 x RD250 Luft - MAICO: 2 x GS250 (75, 81) - Ducati: Sport 1000 Biposto, 125 Regolarita, Honda: CB500 Four (75), CB 750 Four (81), CR 250 (81) im Aufbau, 3 x CX 500 Suzuki: gsxr 750R (88), RV50, RV90, RV 125, GT250 (76), T500 (75), 2 x RM 125, PUCH Cobra-T, Zündapp ZD40 to be continued, Peugeot 104, FN M XIII,
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BMW» 2-V Classic Racer
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Winnecaferacer
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Re: BMW 2-V Classic Racer
wunderschön gut . 
Re: BMW 2-V Classic Racer
Gefällt mir sehr gut
und das in der kurzen Bauzeit
und das in der kurzen Bauzeit
Bleibt gesund 
Dirk
...am Ende wird alles gut, nur davor ist meistens scheiße
Dirk
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sunny
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- Registriert: 5. Okt 2014
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Re: BMW» 2-V Classic Racer
Hallo - hier noch Bilder vom Ruhestein Bergpreis in Baiersbronn
Gerade gelesen dass mein Beitrag hier falsch - ist ja im MOment abgemeldet
Grüsse
Sunny
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GrüsseSunny
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