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Vorstellung, CX-Fahrer aus Nähe v.Hamburg

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Marcbn
Beiträge: 1
Registriert: 9. Aug 2017
Motorrad:: Honda, CX500C, 1981
Wohnort: Ein Nest bei Hamburg

Vorstellung, CX-Fahrer aus Nähe v.Hamburg

Beitrag von Marcbn »

Moin Moin und ahoi.
Ich bin Marc, knackige 41 und seit nem knappen Jahr Besitzer einer Gülle, ner C aus dem Jahre 81.
Seit geraumer Zeit lese ich hier ein büschen mit, um mir mal´n Überblick zu verschaffen was so geht und worauf man achten sollte BEVOR man wesentliche Dinge ändert.
Ich bin passionierter Schrauber im Auto-Bereich, da hab i 20 Jahre geschraubt / getunt usw.
Moped is also quasi absolutes Neuland bei mir, da es gleichzeitig mein allererstes eigenes Moped ist, obwohl ich den Lappen bereits seit 1993 besitze. Klingt komisch...is aber so! :zunge:

Meine CX, die mir innerhalb der Familie im ORIG-Zustand vermacht wurde, bin ich anfangs nicht gefahren, da die Lüftung bzw Kühlung kaputt war. Lüfterrad gebrochen... :daumen-r:
Laufleistung bisher knappe 43.000Km, geht also noch denk ich.

Nun hab ich bereits einen etwas graderen, breiteren Lenker dran (ergo keine Stummel!), weil i das irgendwie geiler finde und dazu Ochsenaugen installiert, die wuchtigen Frontblinker waren doch nich so meins. Nun soll es bald weiter gehen mit leichtem Heckumbau auf kleines rundes Rücklicht. Dazu Entschlackung der Kabelage, is ja furchtbar sowas. Weniger is mehr gilt hier diesmal m.M.n.
Ansonsten is klar...mehr is mehr...alles andere macht wenig Sinn! .daumen-h1:

Ach ja Tüv is 3Monate drüber, hoffe doch bald neuen anstandslos zu bekommen. Wenn Wetter gut...fahr i nächste Woche mal hin. :fingerscrossed:

Theoretisch möglich is doch das i nun dank der Ochsenaugen die hinteren Blinker abbauen kann u dennoch Tüv bekomme, oder?! Bj 87 war die Grenze, wenn ich das so richtig gelesen habe!? Wie gesagt...extremer Neuling im Mopedbereich :stupid:
Ich bin nicht zu alt für den scheiss!!! :dance2: :dance2: :dance2:

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dirk139
Beiträge: 1300
Registriert: 14. Jun 2016
Motorrad:: Honda CB 650 RC03
Suzuki GS 550 L

Re: Vorstellung, CX-Fahrer aus Nähe v.Hamburg

Beitrag von dirk139 »

Eigentlich haben wir ja schon genug Gülletreiber hier im Forum.... :unbekannt:

trotzdem herzlich Willkommen :prost:

Wegen den Blinkern frag doch einfach mal den Prüfer bei der HU und diskutiere mit dir selber aus, ob Blinker nur Designelement sein sollten oder auch einen Sicherheitsaspekt darstellen....
Bleibt gesund :oldtimer:
Dirk

...am Ende wird alles gut, nur davor ist meistens scheiße :?

Troubadix
Beiträge: 4158
Registriert: 10. Okt 2014
Motorrad:: 4 x Kawasaki

ZRX 1200S LKM Motor Bj 2003

Zephyr 750 "Die Orange" Bj 1991

Zephyr 750, Bj 1993

Z400 4 Zylinder, Bj 1981
Wohnort: Nähe Limburg/Lahn

Re: Vorstellung, CX-Fahrer aus Nähe v.Hamburg

Beitrag von Troubadix »

Bau doch hinten welche ein, die Teile sind dank LED mittlerweile so winzig geworden das es überall dranpast

z.B.

https://www.louis.de/artikel/motogadget ... n/10034297



Troubadix
"Ever Tried? Ever failed? No matter. Try again. Fail again. Fail better"

(Samuel Beckett)

Und wenn ein Cafe-Racer 2 Zylinder haben sollte, na dann nehm ich doch nen Doppelten!!!

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Ollenhocken
Beiträge: 435
Registriert: 15. Jan 2013
Motorrad:: Royal Enfield Classic 350
Yamaha SR400
Wohnort: Osterholz-Scharmbeck

Re: Vorstellung, CX-Fahrer aus Nähe v.Hamburg

Beitrag von Ollenhocken »

Hi Marc,
herzlich willkommen hier bei dem Unterforum Honda CX (das seltenste Motorrad weltweit).
Für dein Heck gibt es Blinkermäßig eine zierliche Lösung. Da hast du am Nummernschildhalter
gleich Blinker, Rück- und Bremslicht und die Kennzeichenbeleuchtung mit dran.

http://www.heinz-bikes.de/shop/page40/page49/

Viele Grüße
Andreas
Vernunft ist wie tot sein, nur früher.

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