Hallo Leute!
Wollte mich mal erkundigen was ihr an euren Guzzi Cafe Racer für Tanks montiert habt. Bin dabei aus einer 850 T3 einen Kaffee Raser zu bauen und benötige noch Input und Ideen da ich bis jetzt immer nur an Harleys geschraubt habe.
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Moto Guzzi Cafe Racer Tank
- doctorbe
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Re: Moto Guzzi Cafe Racer Tank
Hi,
1100 Sport/Daytona
Ist zwar nicht Plug and Play, dafür aber der schönste Tank überhaupt
Ansonsten sehr beliebt WBO Alutanks,die es nicht mehr neu gibt.
Es bleibt dein Geschmack
Hand zum Gruß Bernward
1100 Sport/Daytona
Ist zwar nicht Plug and Play, dafür aber der schönste Tank überhaupt
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- Dan
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Re: Moto Guzzi Cafe Racer Tank
Ich hab klassisch nen LM1-Tank drauf
Gruss
Dan

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Mit fröhlichem Grunzen
Dan
Dan
- CPE
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Re: Moto Guzzi Cafe Racer Tank
Ich habe mir nach meinen Vorstellungen einen Tank bei Uwe Thoss in Chemnitz bauen lassen.
http://www.alukotfluegel.de
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Febi
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Re: Moto Guzzi Cafe Racer Tank
Soooo denk bin fündig geworden bin zwar mit der Befestigung noch am rätzeln da er vorne etwas anders aussieht als der originale aber da mach ma was. p106_serbatoio-benzina-per-moto-guzzi-850-t3.html
- f104wart
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Re: Moto Guzzi Cafe Racer Tank
Dein Link ist nicht komplett. Falls Du diesen hier meinst, muss ich Dich enttäuschen: Der ist aus GFK. Den bekommst Du in Deutschland nicht zugelassen.
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Febi
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Re: Moto Guzzi Cafe Racer Tank
Ja den meinte ich. Wegen Zulassung ist egal da ich in bella Italia wohne
Hier bekommt man gar nichts zugelassen auch wenn man möchte
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bastlwastl
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Re: Moto Guzzi Cafe Racer Tank
schaut aus wie n V7 tank nachbau .
es gehen auch LM1 und 2 wenn du diese optik verfolgst .
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- Dan
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Re: Moto Guzzi Cafe Racer Tank
Jo ... der vordere Tankbereich sieht der LM1-Tankform sehr ähnlich. Im hinteren Bereich ist er länger unf schmaler. Hin und wieder sind in der Bucht verlängerte Tanks im Angebot.
Gute gebrauchte LM1-Tanks werden mittlerweile aber auf dem Niveau neuer guter Alutanks gehandelt.
Falls du auf die Idee kommen solltest, einen Originaltank zu verlängern, nimm lieber einen LM2-Tank (günstiger)5 und lass den Tankklappenbereich dann gleich mitmachen.
Gute gebrauchte LM1-Tanks werden mittlerweile aber auf dem Niveau neuer guter Alutanks gehandelt.
Falls du auf die Idee kommen solltest, einen Originaltank zu verlängern, nimm lieber einen LM2-Tank (günstiger)5 und lass den Tankklappenbereich dann gleich mitmachen.
Mit fröhlichem Grunzen
Dan
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- CPE
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- Motorrad:: Moto Guzzi T5
Suzuki LS 650 - Wohnort: Saalekreis
Re: Moto Guzzi Cafe Racer Tank
Nee , das stimmt nicht . Mit Material - und Druckgutachten geht das. Wird in der Customszene oft gemacht und mach ich gerade auch.f104wart hat geschrieben:Dein Link ist nicht komplett. Falls Du diesen hier meinst, muss ich Dich enttäuschen: Der ist aus GFK. Den bekommst Du in Deutschland nicht zugelassen.
Baue noch eine VS 1400 um und die bekommt einen GFK Tank.
www.lmc-bikes.de
