Habe meine Ducati Sport 1000 gegen eine Bonnie getauscht.
Nen bisschen umbebaut und nu ist sie fast fertig. Der Frontfender muss noch getauscht werden......
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Triumph» Umstieg auf ne Bonnie
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Hali
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Triumph» Umstieg auf ne Bonnie
So, habs getan.
Habe meine Ducati Sport 1000 gegen eine Bonnie getauscht.
Nen bisschen umbebaut und nu ist sie fast fertig. Der Frontfender muss noch getauscht werden......
Habe meine Ducati Sport 1000 gegen eine Bonnie getauscht.
Nen bisschen umbebaut und nu ist sie fast fertig. Der Frontfender muss noch getauscht werden......
Re: Umstieg auf ne Bonnie
Schön !
...aber wieso steigst du nicht mal auf ´ne alte Bonnie ?
Da vergisst du die neue gaaaaanz schnellllll....
...aber wieso steigst du nicht mal auf ´ne alte Bonnie ?
Da vergisst du die neue gaaaaanz schnellllll....
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Re: Umstieg auf ne Bonnie
und?
glücklich damit? ich meine, im Vergleich zur Sport 1000.
galo
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Ducati 750SSie (noch keine Idee)
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UdoZ1R
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Re: Umstieg auf ne Bonnie
Weil ich ja beides beurteilen kannbosn hat geschrieben:Schön !
...aber wieso steigst du nicht mal auf ´ne alte Bonnie ?
Da vergisst du die neue gaaaaanz schnellllll....
, kann ich bosn nur Recht geben. Allerdings muss ich auch sagen, dass ich meine Thruxton trotz knapp 50 kg Mehr auf den Hüften, nicht missen möchte 
Die Alte fährt aber wirklich wie ein Fahrrad. Das vergisst du nicht mehr Fazit: Eine Triumph ist definitiv zu wenig
Gruß Udo
PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
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UdoZ1R
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Re: Umstieg auf ne Bonnie
Hey Hali,
gönn dir bei Gelegenheit mal andere Reifen. Die BT 45 sind gegenüber modernen Reifen z.B. den Conti Road Attack einfach Müll. Du wirst Deine Bonni nicht wieder erkennen!
gönn dir bei Gelegenheit mal andere Reifen. Die BT 45 sind gegenüber modernen Reifen z.B. den Conti Road Attack einfach Müll. Du wirst Deine Bonni nicht wieder erkennen!
Gruß Udo
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Re: Umstieg auf ne Bonnie
Aber gegen die montierten Metzeler ME 33 und ME 55 ist der BT 45 schon eine Offenbarung................................S.
Das gebohrte Loch ist das Titan des kleinen Mannes...................
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UdoZ1R
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Re: Umstieg auf ne Bonnie
jokotr hat geschrieben:Aber gegen die montierten Metzeler ME 33 und ME 55 ist der BT 45 schon eine Offenbarung................................S.
Uuups, das Hintere Profil sah gerade nach BT45 aus....
. Trotzdem war der BT auf der Thruxton schei.... Der Conti ist dagegen ne ganz andere Welt!Gruß Udo
PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
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Hali
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Re: Umstieg auf ne Bonnie
Moin moin,
@galo
ich finde, die beiden Mopeds kann man nicht vergleichen. Aber jede ist auf Ihre Art schon schön. Hauptsache Retro ;-) und ich ich wollte mal wieder etwas anders.
@bosn
gib mir eine Alte
@Udo, jokotr
geplant sind neue Reifen im Frühjahr. Ich hatte an grobere Reifen gedacht.Heidenau o ä
Was haltet Ihr davon ?
Oder doch lieber " Normale " ?
Grüße an alle vom Hali
@galo
ich finde, die beiden Mopeds kann man nicht vergleichen. Aber jede ist auf Ihre Art schon schön. Hauptsache Retro ;-) und ich ich wollte mal wieder etwas anders.
@bosn
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@Udo, jokotr
geplant sind neue Reifen im Frühjahr. Ich hatte an grobere Reifen gedacht.Heidenau o ä
Was haltet Ihr davon ?
Oder doch lieber " Normale " ?
Grüße an alle vom Hali
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blatho
- ehem. Moderator
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- Motorrad:: R9T Racer
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FLHRC
Re: Umstieg auf ne Bonnie
Glückwunsch!
Udo, falls du den Conti Road Attack meinst, den gibts meines Wissens nicht in 19".
Udo, falls du den Conti Road Attack meinst, den gibts meines Wissens nicht in 19".
„Planung ersetzt den Zufall durch Irrtum."
A.E.
A.E.
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Hali
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Re: Umstieg auf ne Bonnie
Danke,blatho hat geschrieben:Glückwunsch!
Udo, falls du den Conti Road Attack meinst, den gibts meines Wissens nicht in 19".
darum finde ich den nicht im Netz
