Das Motorrad Rätsel

[AsphaltDarling]

wot?

[Jupp100]

Suzuki GS?

[Moppedmessi]

XS400?

[AsphaltDarling]

Kawasaki Z1- 900 Z 900 Z 1000

[grumbern]

Sieht sehr stark nach Yamaha aus. Ich sage mal XS 650, oder SR500

[grumbern]

Wie kommt's, dass du so eine Leidenschaft für so uraltes Zeug hast?

Naja, warum nicht? Der moderne Kram sieht nix aus ;)
Vielleicht weil's was anderes ist? Ich müsste jetzt nix aus den 20ern, oder 30ern fahren, aber 50er und 60er, da gab es richtig geiles Gerät
Vielleicht liegts auch daran, dass ich das Stampfen und Bollern der alten großen Motoren mag?! Heute hat das ja kaum noch irgendwas und selbst die als Dampfhammer verschriene SR500 ist gegen bspw. eine 500er Bullet eher wie ein Rasenmäher - vom Klang und Charakteristik
Gruß,
Andreas

[AsphaltDarling]

Vielleicht liegts auch daran, dass ich das Stampfen und Bollern der alten großen Motoren mag?! Heute hat das ja kaum noch irgendwas und

nun, ess gibt aber durchaus auch fetten sound der etwas moderner ist... LC4 etc. datt kann watt juuunge

[grumbern]

Jaaaaaain
Die sind halt alle kurzhubiger und irgendwie merkt man das einfach. Auch die fehlende Schwungmasse...
Ist einfach das Gesamtpaket. Ich kann auch nicht verstehen, wie jemand einen kreischenden Vierzylinder toll finden kann - klingt selbst bei ner 1000 noch nach überzüchtetem Mofa.
Aber hey, jedem das seine ;)

[AsphaltDarling]

Jaaaaaain
Die sind halt alle kurzhubiger und irgendwie merkt man das einfach. Auch die fehlende Schwungmasse...
Ist einfach das Gesamtpaket. Ich kann auch nicht verstehen, wie jemand einen kreischenden Vierzylinder toll finden kann - klingt selbst bei ner 1000 noch nach überzüchtetem Mofa.
Aber hey, jedem das seine ;)

Ich bin ja nicht abgeneigt .. im Gegenteil, bin eigentlich Einzylinder Freak und steh so garnicht
auf reihen 4er... aber ich hab mich in den GS sound schon verknallt ... muss allerdings komplett offen sein das teil.

Triple sound is auch sehr geil!

[Konski]

Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden, sonst hätten wir alle die gleichen Karren. Der eine will eben schrauben und rumbollern, der andere steht auf die Fahrdynamik mehr oder weniger moderner Bikes..
Und die Schönheit liegt im Auge des Betrachters.
Schon mal eine Kreidler-VanVeen gehört, Andreas?
DAS ist eine "hochgezüchtete Mofa"!
Konski, (der auf 1, 2, 3, 4 und 6-Zylinder steht)