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So, heute wurde schon mal der Zyl geschwärzt. Der Rest wird mit 2K Klarlack lackiert, hat dann die gleiche Farbe wie die Schwinge nach dem Glasperlenstrahlen.
Mein erklärtes Ziel,in zwei Wochen soll ein erster Teststart durchgeführt werden.
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Das Rücklicht habe ich jetzt auch etwas umgebaut, wollte die Blinker erst mit dem Kennzeichen tiefer setzen, aber so finde ich es etwas eleganter gelöst.
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Das gefällt.
Noch besser wäre es, wenn das Rohr, an dem die Blinkerchen stecken, etwas dicker wäre . genau so dick wie die Blinker. Das wäre perfekt.
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
Bin ich der einzige, dem der im ganzen gestrahlte und ebenso lackierte Motor sauer aufstößt? Oder soll das nur was für die Vitrine werden? Naja, jeder, wie er meint.
Der Knick im Auspuff würde anders herum auch besser aussehen. Also Krümmer steiler, Endtopf flacher.
Bei der Blinkerstange bin ich bei Obelix.
Gruß,
Andreas
grumbern hat geschrieben: 31. Mär 2018
Bin ich der einzige, dem der im ganzen gestrahlte und ebenso lackierte Motor sauer aufstößt? Oder soll das nur was für die Vitrine werden? Naja, jeder, wie er meint.
Wieso, ist ein Scrambler nur ein Scrambler wenn er Patina hat?