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Moppedmessi
Beiträge:
2271
Registriert:
7. Apr 2013
Motorrad::
Ja.
Nichts für die schnellen Jungs .....
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Beitrag
von
Moppedmessi
»
1. Mai 2018
...... aber trotzdem weltklasse.
".....two miles an hour faster, please!" Immer ganz gentleman-like, bei ca. 38:40
https://www.redbull.tv/video/AP-1PC3K8J ... 1ZQQB91W11
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grumbern
Administrator
Beiträge:
17562
Registriert:
18. Jan 2013
Motorrad::
Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
Wohnort:
Spessart
Re: Nichts für die schnellen Jungs .....
Zitieren
Beitrag
von
grumbern
»
1. Mai 2018
Trials finde ich absolut klasse. Habe noch einen 350er Rahmen liegen, der mal als basis für einen "Classic Trial"-Umbau dienen soll.
Kreidler RS (1974, Café)
,
Enfield Bullet 350 (1979, original)
,
XS-650 (1977, Café)
,
Royal Enfield Indian Chief 700 (1959, Nr. 307 von 800, Neuaufbau)
,
Royal Enfield Interceptor (1964, Café, im Aufbau)
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