Moin,
ist zwar keine BMW, aber ich habe mir Stummel mit 0° Kröpfung machen lassen, sehr komfortabel.

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Der richtige Lenker... eine Philosophie...
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Re: Der richtige Lenker... eine Philosophie...
Schaum und Silikon ersetzen Präzision!
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Onlineobelix
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Re: Der richtige Lenker... eine Philosophie...
Ich werd diesen Winter auch nen neuen Lenker in Angriff nehmen - aber ich hab auch ne Menge Auswahl hier liegen, Dragbar, Superbike, M, Stummel. Werd wohl einige Stunden mit Probesitzen in der kalten Garage verbringen:-)
Auf keinen Fall sollte man sich von "Vorgaben" leiten lassen wie "an nen Caffer gehören Stummel" oder solchen Sprüchen wie "Altherrenstiel" oder "AOK-Stange". Jeder Jeck ist anders, was nix anderes heisst, als dass man selbst mit dem Setup klarkommen muss. Also für sich selbst baut. Ned um bei anderen "anerkannt" zu werden. Ich hab übel Rücken, ich vermute jetzt schon, dass Stummel für mich keine Alternative sein werden. Zudem macht der Nacken auch nimmer so wie er soll, also ist die Sitzposition mit "Kinn nach vorne damit man die Strasse sieht" schon mal auch nix.
Also - austesten! Ned einfach was kaufen, weils cool ausschaut!
Gruss
Obelix
Auf keinen Fall sollte man sich von "Vorgaben" leiten lassen wie "an nen Caffer gehören Stummel" oder solchen Sprüchen wie "Altherrenstiel" oder "AOK-Stange". Jeder Jeck ist anders, was nix anderes heisst, als dass man selbst mit dem Setup klarkommen muss. Also für sich selbst baut. Ned um bei anderen "anerkannt" zu werden. Ich hab übel Rücken, ich vermute jetzt schon, dass Stummel für mich keine Alternative sein werden. Zudem macht der Nacken auch nimmer so wie er soll, also ist die Sitzposition mit "Kinn nach vorne damit man die Strasse sieht" schon mal auch nix.
Also - austesten! Ned einfach was kaufen, weils cool ausschaut!
Gruss
Obelix
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
- f104wart
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Re: Der richtige Lenker... eine Philosophie...
Das scheitert aber meistens an der Kröpfung. Neben den Griffen müssen auch noch die Armaturen wie Schalter, Kupplungsgriff und Bremspumpe nicht nur Platz haben, sondern sich zum Einstellen auch noch drehen lassen können.recycler hat geschrieben: 21. Nov 2018... man kann ja auch einen breiten Lenker nehmen und dann entsprechend die Enden kürzen.
Bevor man den Lenker kürzt, sollte man ihn montieren, auf den Fahrer einstellen und die Armaturen so weit nach innen schieben, dass man sie noch in die richtige Position drehen kann.
Dann das überstehende Lenkerende mit der Länge der Griffe vergleichen und so das Maß ermitteln, um das man den Lenker kürzen kann.
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Kawasaki ZRX 1100
Re: Der richtige Lenker... eine Philosophie...
Möchte kein Spießer sein, aber ein durchaus kulanter Herr bei der DEKRA hat nicht nur nach der ABE für den Superbikelenker an meiner ZRX gefragt, sondern auch nachgemessen. Habe ich aber in den ganzen Jahren nie wieder erlebt. Deshalb kann man das Erlebnis vielleicht auch als Einzelfall abtun.
Von versprochenem Schnaps wird man nicht besoffen!
Re: Der richtige Lenker... eine Philosophie...
Obelix, hast Du zufällig Stummel mit Durchm. 33 mm welche ich mal ausleihen darf zum testen?
Meine Freundin zieht übrigens im Januar nach 71640

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Onlineobelix
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Re: Der richtige Lenker... eine Philosophie...
Nee, sorry. So dünn kann ich ned anbieten.
Gruss
Obelix
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Obelix
Zuletzt geändert von f104wart am 22. Nov 2018, insgesamt 1-mal geändert.
Neulich stieg ne hübsche, junge Frau mit grossen Brüsten zu mir in den Aufzug. Sie lächelte mich an und fragte, ob ich Ihr die zwei drücken könne. War wohl ein Missverständnis...
Re: Der richtige Lenker... eine Philosophie...
Danke für die Info, dann suche ich weiter 
Mein Umbau: Honda CJ250T, BJ 1979
Re: Der richtige Lenker... eine Philosophie...
Cool, Danke für die zahlreichen Antworten.