Finde die Superbikebox-Videos recht unterhaltsam. Wie die Ihre Öfen über den Tüv bringen ist mir aber auch wirklich ein Rätsel, den Pürfer kennt er vermutlich seit Jahrzehnten.
Auch wenn die Jungs mit Leidenschaft dabei sind, wie da am Rahmen rumgemacht wird ist teilweise wirklich schmerzbefreit. Mein Highlight war als die an ner Boldor die Federbeine verlängert haben, indem die an die Unterseite der alten Dämpfer quasi ein Rohr drübergsteckt und verschweißt haben...Begründung: Federbeine über 400mm Länge gebe es nicht zu kaufen
Direkt alles als kompletten Pfusch bezeichnen würde ich nicht unbedingt, aber man merkt halt dass bei denen eher die Stückzahl der Bikes die Miete bezahlt als die Qualität.
Naja, solang er Spass hat und über die Runden kommt, lasst ihn - sympathisch finde ich die Videos trotzdem.
Das ist ja witzig, daß waren auch meine Gedanken.
, bei Royal Enfield dachte ich immer an Zweizylinder-Reihenmotor, mit max. 650 ccm und 47 PS
V 2 hatte ich wirklich nicht auf dem Schirm 
