Hallo Leute,
ich habe mir das xs vergaser kit performance
für meine 447 gegönnt. Bräuchte nun Tips zur Synchronisation und Einstellung der beiden
Keihin PWK 32 Vergasern.
Wäre schön wenn mir jemand helfen könnte oder einen Link dazu kennt.
Dank im Voraus Marco

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XS vergaser kit performance
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Re: Xs vergaser kit performance
Was willst du denn genau wissen?
Synchronisieren kannst du dir m.M.n bei den PWKs sparen, das kann man optisch am Schieber gut erkennen. Eine Korrektur ist nur über den Gaszug möglich, wenn du den mitgelieferten 2in1 Gaszug nutzt, hat sich das sowieso erledigt bzw ist überflüssig.
Wie läuft die XS denn damit "out of the box"?
Hab die PWKs auch auf meiner 360er, allerdings selbst zusammengestellt, die Xs Performance Dinger sind nämlich auch nur China Gaser für 20€...
Die Gemischschraube ist ne "Luftschraube" , rein=fetter!
Gruß,
Nille
Synchronisieren kannst du dir m.M.n bei den PWKs sparen, das kann man optisch am Schieber gut erkennen. Eine Korrektur ist nur über den Gaszug möglich, wenn du den mitgelieferten 2in1 Gaszug nutzt, hat sich das sowieso erledigt bzw ist überflüssig.
Wie läuft die XS denn damit "out of the box"?
Hab die PWKs auch auf meiner 360er, allerdings selbst zusammengestellt, die Xs Performance Dinger sind nämlich auch nur China Gaser für 20€...

Die Gemischschraube ist ne "Luftschraube" , rein=fetter!
Gruß,
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Re: Xs vergaser kit performance
Hey Nille,
danke für die Antwort. Nach Einbau sprang sie schonmal sofort an. Lief dann allerdings sehr hochtourig. Habe nochmal den Sitz der Gaszüge
Korrigiert und dann ging es schon besser. Habe den zwei in eins Zug. Der Vergaser hat doch eine große
Standgasschraube auf einer Feder mit der ich die Öffnung des Schiebers beeinflussen kann. Dann ist noch eine kleine leicht versenkte Schraube unterhalb der Großen. Erinnert an die Luftregulierschraube beim Originalvergaser BS 38.
Liege ich da richtig oder eher nicht?
danke für die Antwort. Nach Einbau sprang sie schonmal sofort an. Lief dann allerdings sehr hochtourig. Habe nochmal den Sitz der Gaszüge
Korrigiert und dann ging es schon besser. Habe den zwei in eins Zug. Der Vergaser hat doch eine große
Standgasschraube auf einer Feder mit der ich die Öffnung des Schiebers beeinflussen kann. Dann ist noch eine kleine leicht versenkte Schraube unterhalb der Großen. Erinnert an die Luftregulierschraube beim Originalvergaser BS 38.
Liege ich da richtig oder eher nicht?


- DerAlte
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Re: Xs vergaser kit performance
Wenn du den Kit von Rüdiger aus Kiel hast, dann rufst du den einfach an und fragst ihn Löcher in den Bauch...
Der Rüdiger ist ein ganz Lieber und wird dir helfen wo er kann
Grüße Volker
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Re: Xs vergaser kit performance
Das stimmt, ein Top-Typ.
Die Standgasschraube verschließt nur einen Kanal, der Schieber wird nicht bewegt, wäre mir jedenfalls neu.
Gruß,
Nille
Die Standgasschraube verschließt nur einen Kanal, der Schieber wird nicht bewegt, wäre mir jedenfalls neu.
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Re: Xs vergaser kit performance
Danke. Rüdiger ist erst Mitte nächster Woche wieder im Haus : :
und sein Mitarbeiter kennt sich nicht aus mit dem Teil
Dann muss ich wohl arbeiten statt zu schrauben


Dann muss ich wohl arbeiten statt zu schrauben


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Re: Xs vergaser kit performance
Bis die Vergasersache geklärt ist mal zwei Bildchen zur Sitzbank. Modell aus Holz und GFK.
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- Nille
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Re: Xs vergaser kit performance
Sieht gut aus, war sehr skeptisch was deine Idee anging, aber so gefällts!
Bißchen schönere Kanten noch dann ists top!
Gruß,
Nille
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Re: Xs vergaser kit performance
Das Ganze wird noch sauber ausgeschliffen und abgerundet. Danach flach aufgepolster und bezogen.

- Nille
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Re: XS vergaser kit performance
Sauber.
Hab gerade mal geschaut, beim drehen an der Standgasschraube bewegt der Schieber sich bei meinen pwks nicht.
Gruß,
Nille
Hab gerade mal geschaut, beim drehen an der Standgasschraube bewegt der Schieber sich bei meinen pwks nicht.
Gruß,
Nille