...Oder ein Foto, das man sich in der Vergrößerung anschaut.
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Problem mit Gewinde? Was nun?
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f104wart
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Re: Problem mit Gewinde? Was nun?
Vielleicht tut´s ja auch ne gute Beleuchtung und etwas mehr Abstand.
...Oder ein Foto, das man sich in der Vergrößerung anschaut.
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Onlinegrumbern
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Re: Problem mit Gewinde? Was nun?
Benzinhähne hatten gerne auch M12x1, oder M10x1. Kannst Du testen, indem Du eine M6 Schraube dran hälst. Die muss dann genau in das Gewinde passen.
Gruß,
Andreas
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Zetti
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Re: Problem mit Gewinde? Was nun?
Bei meinen Tank ist das Gewinde vom Einschweißstutzen und Hahn konisch! 
Messe doch mal den originalen nach ob er evtl. konisch ist.
Messe doch mal den originalen nach ob er evtl. konisch ist.
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bastlwastl
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Re: Problem mit Gewinde? Was nun?
hallo
solltest du einen Messchieber dein eigen nennen dann mess doch einfach mal 2 gewindegänge und lese diesen abstand ab .
dann kennst du die steigung . vieleicht kommst du ja innen noch grad so hin . ansonnsten sollte eine gewindemesslehre eigentlich bei jeden billigen schneideisensatz dabei sein.
solltest du einen Messchieber dein eigen nennen dann mess doch einfach mal 2 gewindegänge und lese diesen abstand ab .
dann kennst du die steigung . vieleicht kommst du ja innen noch grad so hin . ansonnsten sollte eine gewindemesslehre eigentlich bei jeden billigen schneideisensatz dabei sein.
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f104wart
- ehem. Moderator
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Re: Problem mit Gewinde? Was nun?
Das kann man sicher nicht verallgemeinern, besonders dann nicht, wenn man die benötigte Größe einzeln kauft. Man kann aber, um bei den Innengewinde besser reinschauen zu können, Grumberns Tipp etwas abwandeln und anstelle der Schraube einen Gewindebohrer nehmen.bastlwastl hat geschrieben: 10. Feb 2019ansonnsten sollte eine gewindemesslehre eigentlich bei jeden billigen schneideisensatz dabei sein.
Das hat den Vorteil, dass man durch die Nuten einen besseren Blich auf das Gewinde hat.
Konisch kann nicht sein!Zetti hat geschrieben: 10. Feb 2019 Bei meinen Tank ist das Gewinde vom Einschweißstutzen und Hahn konisch!
Bei einem konischen Gewinde (NPT) gäbe es keine Senkung für einen Dichtring, da konische Gewinde selbstdichtend sind und niemals auf einer Fläche aufliegend montiert werden.
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Moppedmessi
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Re: Problem mit Gewinde? Was nun?
Hallo Ralf,
das stimmt nicht.
Konische Gewinde sind nicht immer selbstdichtend. NPT ist nicht selbstdichtend NPTF hingegen schon. Lezteres hat Profilüberschneidungen und dichtet dadurch ab.
BG
Ralph
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Roller
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Re: Problem mit Gewinde? Was nun?
N'Abend und zunächst mal DANKE für die Ratschläge und das Angebot mir Werkzeug auszuleihen!!!
Ich hatte eine Mutter mit 10x1 Gewinde vom KAWA Händler bekommen (Tank ist von Kawasaki). Die hatte gepasst und damit habe ich mir beim örtlichen Schlosser das Gewinde nachschneiden lassen. Ich probiere ja gerne selber aus, aber hier war mir die Arbeit des Profis lieber.
Jetzt passt alles.
Grüße, Roman
Ich hatte eine Mutter mit 10x1 Gewinde vom KAWA Händler bekommen (Tank ist von Kawasaki). Die hatte gepasst und damit habe ich mir beim örtlichen Schlosser das Gewinde nachschneiden lassen. Ich probiere ja gerne selber aus, aber hier war mir die Arbeit des Profis lieber.
Jetzt passt alles.
Grüße, Roman