KZ 440

[GalosGarage]

steht bei mir inne ecke zum verkauf.
die würde ich mir gern mal anschaun.

gibt es typische schwachstellen?

gruß
jürgen

[lemmiluchs]

moin jürgen.
meine mal irgendetwas von startschwierigkeiten nach längerer standzeit gelesen zu haben. kann man aber durch gaser leeren bestimmt umgehen.
nicht viel, aber immerhin ;-)

[GalosGarage]

na, wenn das alles ist?

hat sich gerade erledigt, ich war zu langsam...

[GalosGarage]

hurra bin wieder im rennen.

freitag termin zum anschaun, wenn was ist, ist das möppel am sa bei mir.

[UdoZ1R]

Hallo Garagenkaarst,


Die Motoren sind fast unkaputtbar. Gut ist wenn sie Öl haben . Manchmal hören sie sich ein bisschen komisch an, weil die Primärkette ein bisschen lang geworden ist. Das lässt sich aber relativ leicht machen.

Ich hatte zwei davon und würde sie immer wieder nehmen.

Gruß Udo

[GalosGarage]

aha, gut zu hören.

freitag weiss ich mehr.

danke für die info udo.

gruß
jürgen

[UdoZ1R]

Und?

Wo ist der Brenner??

[GalosGarage]

hab sie mir mal heute angeschaut und.... gekauft.
nen hunni angezahlt, nächste woche wird sie abgemeldet und dann hol ich sie zu mir.

noch ne baustelle... wat tu ich mir an.

für den preis fackel ich nicht lang.
weniger wie nen WE tripp

neuer kettenkit drauf,
neuer reifen,
neue bat
tüv bis nächstes jahr.
neue endtöpfe letztes jahr drauf gekommen... neu !!!

der rest runtergerockt.
krümmer geschweisst (schrott)
koti vorne= schrott
rechte lenkerarmatur=schrott etwas mit dem starttaster gefrickelt.
eine beule im tank

bin mal gespannt, wie so wenig hubraum fährt---

da solls in etwa hin gehn:
http://bimg1.mlstatic.com/kawasaki-kz-4 ... 082012.jpg

zwar kein richtiger CR, aber mal schaun.

[UdoZ1R]

Das wird bestimmt.

Die kleinen Kawas sind gar nicht so schlecht. Mit den richtigen Vergaserschiebern kommen da 36 wilde Hengste zusammen Da das Teil ja nicht wirklich schwer ist und nach der von Dir an gedachten Kur wohl schwindsüchtig sein dürfte, geht da was...

Glückwunsch!

[GalosGarage]

naja, in anbetracht des kleinen hubraums, sind die schon schwer.

bin ja eher in der italo scene unterwegs, und da gehn mal mit viel abspecken auch 160-170 kg bei 1000cm³

bei meiner 9½ bin ich bei 195 kg, und die ist mir noch zu schwer. da muss auch noch was.
ich denk mal so 20 kg wegen dicken auspuff, schwinge und felgen.

mal sehn was bei der 440er zu machen ist.

neuland ebens...