Pulvern / Strahlen: Vorarbeiten?

[janhoffmann88]

Moin Zusammen,
ich werde die XS jetzt übern Winer noch einmal komplett zerlegen und neu aufbauen (mit pulvern & nuem Motor ;-))
Frage an euch:
Was "Verschließt" ihr an Rahmen und Schwinge vorm Strahlen und pulvern?
Lenkkopf, Schwingenaufnahme?
Und wie?
Holzscheibchen aussägen und reindrücken?
Viele Grüße

[obelix]

Das solltest mit Deinem Strahlemann selbst besprechen.
Je nach Arbeitsweise unterscheidet sich das teilweise erheblich. Hab dazu schon einiges geschrieben, deshalb nur die Kurzform:

Teil muss sauber sein, keine Fettreste, kein Öl, rein gar nix!
Gewinde nachschneiden und mit eingedrehten Schrauben (nicht ganz reindrehen) schützen, Gewindebolzen sinngemäss behandeln, dass das ganze Gewinde abgedeckt ist.
Buchsen und Lagersitze mit durchgesteckten Schrauben und geeigneten (ich hab dafür extra gedrehte Kegelstücke mit Mittelloch) Abdeckungen schützen.

Das gilt alles sowohl beim Strahlen als auch beim Beschichten.

Mit Scheiben abdichten ist nix, denn da ist die unbehandelte Fläche nachher riesengross, deshalb die Kegel. Da muss man später nur die Kanten wieder saubermachen. Holz hat da nix verloren.

Irgendwie aufgebrachte Beschichtungen wie z.B. U-Bootschutz oder ähnliches vor dem Strahlen entfernen, das geht mit Strahlgut nicht weg, weil es nachgibt.

Gruss

Obelix

[mrairbrush]

Viele Strahler haben für Lager extra Silikonpropfen. Würde das im Vorfeld klären. Die wissen am besten was notwenig ist.

[obelix]

Jepp, haben manche. Aber ich hab keinen gesehen, der Stopfen für den Lenkkopf hat:-)
Hab deshalb ja auch geschrieben, vorher absprechen, das ist immer das Beste.

Übrigens schützt guter Ruf ned vor Pfusch.
Mein Pulverer hat alle meine Abdeckungen abgedröselt und durch Klebeband und Stöpsel ersetzt. Das Resultat war, dass ich mühselig die Pulverbeschichtung aus den Lagersitzen rauspopeln musste. Und der hat nen guten Ruf in der Oldie- und Moppedszene. Sollte ich da nochmal hingehen, werd ich dem die Ohren langmachen und wehe, der popelt wieder meine Abdeckungen ab...

Gruss

Obelix

[elton851]

Stopfen für Lenkkopf bekommst du im Kellerei Bedarf die haben diese fassstopfen aus silikon mit und ohne Bohrung die sind 250grad stabil... Über 2h im Ofen kein Problem habe ich bereits mehrfach probiert.

falls Interesse besteht kann ich da welche holen und zuschicken brauch nur die Masse. Preis ca. 15-20€ je stopfen

Lars

[mrairbrush]

15-20€ ist aber nicht wenig. Da würde ich mir eben mal welche anfertigen. In den Lenkkopf etwas Zewa mit Folie ein paar cm tief vollstopfen. Das ganze einölen oder einwachsen und ne Pulle Billigsiilkon aus dem Baumarkt (1,95) reindrücken und trocknen lassen. Man kann gleich noch eine Drahtschlinge einlassen um später die Propfen besser wieder raus ziehen zu können. Fertig ist der Propfen. Nach dem aushärten Öl entfernen . Dann hält der Propfen gut.

[obelix]

Man kann gleich noch eine Drahtschlinge einlassen um später die Propfen besser wieder raus ziehen zu können.

Fehlerquelle:-) Damit kann man hängen bleiben und weg isser, der Pfropf...
Lieber ein Loch rein, Gewindestange (oder ne laaaaaaaange Schraube:-) ) durch beide Kegel und mit grosser U-Scheibe und Muttern gegeneinander zusammenziehen, da verliert man nix und es ist ganz sicher dicht.

Gruss

Obelix

[mrairbrush]

Auch eine Idee. Wie die Schleifkörperaufnahme für Dremel. :-) Mit so Billigsilikon kann man ne Menge anstellen. :-) Bei hoher Luftfeuchtigkeit härtet es schneller aus. So eine Menge braucht dann schon eine Weile. Würde da 2 Tage rechnen. Additionshärtendes Silikon ist für solche Zwecke zu teuer geht aber schneller.

[obelix]

Auch eine Idee. Wie die Schleifkörperaufnahme für Dremel. :-)

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[sven1]

wie Obelix schrieb, mit dem Betrieb deines Vertrauens besprechen.

Ich bin mit meinem so verblieben, Lenkkopflager mit Presspapperdeckel einlegen und mit Draht zurödeln, der Sandstrahler klebt dann den Deckel zusätzlich mit extra dickem "Panzerband" ab, welches das Strahlen überlebt.
Gewinde werden mit "Opferschrauben" versehen, davon habe ich mittlerweile eine kleine Schachtel voll, i.d.R. alte Schrauben die ich so nicht mehr aufarbeiten möchte.
Buchsen, die maßhaltig bleiben sollen mache ich mit den kleinst möglichen Unterlegscheiben und einer Schraube zu, zusätzlich etwas Panzerband vorher auf die beiden Enden, Schlitz rein, U-Scheibe drauf, Schraube durch und gut.
Lagersitze, wenn das Lager eh raus muß, lasse ich das alte Lager zum Strahlen drin und decke die Chose wie beschrieben ab.
Dürfte aber bei anschließender Pulverbeschichtung in einem Unternehmen ehr schwierig werden, weil du nicht zwischendurch die Lager ausbauen kannst.

Die Idee von Obelix mit der "Quetschdurchführung" finde ich super, so etwas ginge da bestimmt auch und aktuell in jedem Baumarkt zu bekommen. (aber wohl nicht Hitzebeständig)
https://www.google.de/search?source=hp& ... 9858475740

Irgend jemand hier im Forum hatte Teile die gepulvert werden sollten mit einer hitzebeständigen Folie abgeklebt (Zylinderblock). hat klasse funktioniert. Nur finde ich diese Folie nicht mehr im Netz, evtl. mal im Lackierbedarf nachfragen oder bei deinem Pulverbetrieb.

Viel Erfolg

Sven