Wegen dem Auspuff bin ich auch noch am überlegen.
Hab jetzt schon einige Positionierungen durchgespielt, aber eine Entscheidung ist noch nicht getroffen.
Hängt auch viel davon ab wie sich das optische Gewicht noch verlagert.
Ist ja noch nichts dran an dem Teil, da kommt ja noch einiges...
Öltank, Vergaser, Luftfilter, Kennzeichenhalter, ordentliches Schutzblech vorne, Tacho, Griffe und Schalter etc.
Wird schon noch voller die Kiste.
Auch bin ich mit der Sitzbank noch nicht 100%ig zufrieden. Denke da werd ich nochmal mit dem Schleifer ran müssen.
Ist mir noch nen Ticken zu "schwer". Wird also im hinteren Bereich auch noch nen Ticken "leichter"
Und mit "hoch und frei" finde ich die Kategorie "Scrambler/Tracker/Retro-SuMo-Cafe-Irgendwas" eigentlich ziemlich gut getroffen
bei mir hab ich innen den Höcker ausgehöhlt und das Teil wiegt weniger als die original Sitzbank. Behandelt hab ich sie mit Clou Yachtlack und Verdünnung. Erst viel Verdünnung und wenig Lack damit es gut einzieht und dann immer dicker werden. Glaub waren so 10 Schichten und ist nun super robust. Sitze direkt auf dem Lack und habe keine Kratzer. Je nach Rastenposition würde ich noch die Ränder abrunden und an den Po anpassen, damit lassen sich sogar lange Touren (Kroatien fast 5k km) fahren ohne das es unangenehm wird.
