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BMW R100/7 Aufbau mit Modifikationen
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- rudeboy176
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Re: BMW R100/7 Aufbau mit Modifikationen
Servus,
zu deinem Ölfilter. Schau dir mal das PDF aus dem 2-Ventiler Forum an: https://forum.2-ventiler.de/vbboard/att ... 1556883088 Dort ist schön zu sehen, dass bei dir wohl einer versucht hat den Ölkühler zu eliminieren und sich dann das Drehteil gebaut hat. Damit der Ölfilterdeckel, dem entspricht, wenn eben kein Ölkühleranschluss dran ist. Die allermeisten, die den Ölkühler eliminieren, machen eine Kurzschlußleitung. Aber andererseits, ich fahre seid über 20 Jahren mit Ölkühler rum und kann nix nachteiliges darüber sagen.
Da musst du aufpassen, denn wenn du dort was falsch einbaust, hast du keinen Öldruck !!.
Gruß
der Indianer
p.s. wenn du dort nicht angemeldet bist, sag kurz per PN Bescheid, dann schick ich dir das PDF. Aber alleine wegen der Datenbank dort ist eine Anmeldung als 2-Ventil Schrauber / Treiber Pflicht.
zu deinem Ölfilter. Schau dir mal das PDF aus dem 2-Ventiler Forum an: https://forum.2-ventiler.de/vbboard/att ... 1556883088 Dort ist schön zu sehen, dass bei dir wohl einer versucht hat den Ölkühler zu eliminieren und sich dann das Drehteil gebaut hat. Damit der Ölfilterdeckel, dem entspricht, wenn eben kein Ölkühleranschluss dran ist. Die allermeisten, die den Ölkühler eliminieren, machen eine Kurzschlußleitung. Aber andererseits, ich fahre seid über 20 Jahren mit Ölkühler rum und kann nix nachteiliges darüber sagen.
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Mann, bin ich alt geworden...
- aber ich genieße diese innere Ruhe sehr.
Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
www.derIndianer.org
meine alte Goldwing wird ein Caferacer
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- Mechaniker
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Kawasaki Z 550 GT Bj.1984
BMW R100rt Bj.1980
Re: BMW R100/7 Aufbau mit Modifikationen
Hey Indianer,
danke dir für den hilfreichen Tipp. Ich bin (noch nicht) im V2 Forum angemeldet, weil mir gesagt wurde, dass Umbauten dort nicht gerne gesehen werden. Wäre super von dir wenn du mir das PDF schicken könntest.
danke dir für den hilfreichen Tipp. Ich bin (noch nicht) im V2 Forum angemeldet, weil mir gesagt wurde, dass Umbauten dort nicht gerne gesehen werden. Wäre super von dir wenn du mir das PDF schicken könntest.
Mein Racer Projekt: https://www.caferacer-forum.de/viewtop ... 9&start=70
- LastMohawk
- Beiträge: 1613
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- Motorrad:: 1000er BMW Old School Umbau vor über 10 Jahren - Bj. 81
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Re: BMW R100/7 Aufbau mit Modifikationen
Also, das 2-ventiler Forum entstand aus der Vorstellung heraus, dass man aus den alten Kühen schöne Mopeds machen kann... der Birzel Bub alias Boxerkunst hatte damals am Vogelsberg den Boxerkunstpreis für den schönsten Umbau initialisiert. Und die Preisverleihung ist heute noch ein zentrales Ding bei bei den 2-Ventil Forumstreffen oder Boxerkunsttreffen. Da sind fast alle Mopeds umgebaut. Und es gibt kein höheres technisches Wissen für unsere alten Kühe als dort. An deiner Stele würde ich mich anmelden und wenn es nur zum Lesen ist.
Ich schick dir das PDF, gib mir mal deine e-mail als PN bitte
Gruß
der Indianer
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der Indianer
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KTM 500 GS
Re: BMW R100/7 Aufbau mit Modifikationen
2-Ventiler Forum ist absolut zu empfehlen!
Hab da sehr viel gelernt
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Jozel
Re: BMW R100/7 Aufbau mit Modifikationen
Boxerkunst, Boxerkunstpreis und Boxerkunsttreffen? Jetzt hau ich mich aber wech.
Die rauchen aber keine Marlboro, oder?
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Wenn du keine Angst vor dem Teufel hast brauchst du auch keinen Gott!
- Bambi
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- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
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Re: BMW R100/7 Aufbau mit Modifikationen
Hey Ratz,
ich hoffe, sie FAHREN Marlboros!!!
https://www.google.de/search?q=marlboro ... 3865139553
Schöne Grüße, Bambi ... mit Marlboro-Big ...
ich hoffe, sie FAHREN Marlboros!!!
https://www.google.de/search?q=marlboro ... 3865139553
Schöne Grüße, Bambi ... mit Marlboro-Big ...
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- LastMohawk
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Re: BMW R100/7 Aufbau mit Modifikationen
Hallo Ratz,
Also ich hab damals Lucky Strike geraucht. Zählt das auch?
Das waren immer klasse Veranstaltungen und wer es noch nicht erlebt hat ist selber schuld.
Mit 120 alten Kühen mit ihren fast doppelt so alten Treibern auf engstem Raum und in 2er Reihe mit 120 durch den Taunus zu schüssrln hat was... das kannsre nur mit wenigen Gruppen machen.
Hab dort einige gute Freunde kennen gelernt. Unteranderem den besten Erich von allen.
Ich möchte die Zeit nicht missen.
Gruss
Der Indianer
P.s. es waren keine Flanellhemden mit Loops und Firestones dabei... im Gegenteil, es wurden auch Krankenwagen mit Blaulicht überholt weil sie den Weg versperrten.
Also ich hab damals Lucky Strike geraucht. Zählt das auch?
Das waren immer klasse Veranstaltungen und wer es noch nicht erlebt hat ist selber schuld.
Mit 120 alten Kühen mit ihren fast doppelt so alten Treibern auf engstem Raum und in 2er Reihe mit 120 durch den Taunus zu schüssrln hat was... das kannsre nur mit wenigen Gruppen machen.
Hab dort einige gute Freunde kennen gelernt. Unteranderem den besten Erich von allen.
Ich möchte die Zeit nicht missen.
Gruss
Der Indianer
P.s. es waren keine Flanellhemden mit Loops und Firestones dabei... im Gegenteil, es wurden auch Krankenwagen mit Blaulicht überholt weil sie den Weg versperrten.
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BMW R100rt Bj.1980
Re: BMW R100/7 Aufbau mit Modifikationen
Heute ist die obere Gabelbrücke fertig geworden und so sieht die aus.
Ich muss gestehen, dass die Idee nicht von mir stammt und das ich anfangs nicht 100% überzeugt war was die Optik angeht. doch jetzt wo ich die fertige Brücke montiert sehe, gefällt die mir recht gut. Du musst registriert und eingeloggt sein, um die Dateianhänge dieses Beitrags sehen zu können.
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Re: BMW R100/7 Aufbau mit Modifikationen
Kleines Update.
Die Sitzbank ist beim Sattler.
Tank, Höcker & Schutzblech gehen im Januar zum Lackierer.
Und der Kabelbaum wird gerade neu erstellt.
Die Sitzbank ist beim Sattler.
Tank, Höcker & Schutzblech gehen im Januar zum Lackierer.
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