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Josefsson's Motorcycles
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- olofjosefsson
- Beiträge: 1606
- Registriert: 29. Nov 2013
- Motorrad:: Motobsawatriumphtonsonha......
Re: Josefsson's Motorcycles
Hallo Bambi, das Nachfolgemodell mit Telegabel war fahrwerkstechnisch kein Fortschritt, fährt sich nicht so gut wie die gute alte Girder Gabel.
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Gruss und Danke,
Olof
Olof
-
- Beiträge: 22
- Registriert: 10. Mär 2019
- Motorrad:: BSA M33 Bj. 1956
Yamaha XS 850 Bj. 1980
Yamaha XT 600 Bj. 1994
Re: Josefsson's Motorcycles
Hi, was ist denn das für ein Dämpfer auf dem (super) Bild? Hat man ne Chance, mit dem eine Zulassung zu bekommen? Sieht aus, als könnte der an meinen M33 Plunger Umbau auch ganz gut passen...
Andere Frage: Hast du ne Batterie verbaut, wenn ja, was ist das für eine, und wo hast du den Regler versteckt?
Danke & Gruß,
Drago
Andere Frage: Hast du ne Batterie verbaut, wenn ja, was ist das für eine, und wo hast du den Regler versteckt?
Danke & Gruß,
Drago
- olofjosefsson
- Beiträge: 1606
- Registriert: 29. Nov 2013
- Motorrad:: Motobsawatriumphtonsonha......
Re: Josefsson's Motorcycles
Hallo, das ist ein "Shorts" Dämpfer.
Ich habe eine 6V 5Ah Batterie und eine Zenerdiode anstelle eines Reglers verbaut.
Ich habe eine 6V 5Ah Batterie und eine Zenerdiode anstelle eines Reglers verbaut.
Gruss und Danke,
Olof
Olof
- grumbern
- Administrator
- Beiträge: 17733
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Josefsson's Motorcycles
Oller Kradmelder DuAndreas, ich fahr den aber auch vorne.

- Bambi
- Beiträge: 13856
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: Josefsson's Motorcycles
Hey Olof,
davon bin ich selbst bereits ausgegangen! Die ersten einfachen Telegabeln waren noch nicht wirklich gut, ungedämpft, spindeldürr, wenig steif ... Die Vorderradschwinge z.B. fand und finde ich technisch überlegen. Optisch ist sie aber in meinen Augen eine Katastrophe - bis auf den Gespann-Bau, da geht für mich eigentlich nix ohne Schwinge - gerade auch optisch. Seltsame Welt in meinem Kopf ...
Schöne Grüße, Bambi
davon bin ich selbst bereits ausgegangen! Die ersten einfachen Telegabeln waren noch nicht wirklich gut, ungedämpft, spindeldürr, wenig steif ... Die Vorderradschwinge z.B. fand und finde ich technisch überlegen. Optisch ist sie aber in meinen Augen eine Katastrophe - bis auf den Gespann-Bau, da geht für mich eigentlich nix ohne Schwinge - gerade auch optisch. Seltsame Welt in meinem Kopf ...

Schöne Grüße, Bambi
'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
- olofjosefsson
- Beiträge: 1606
- Registriert: 29. Nov 2013
- Motorrad:: Motobsawatriumphtonsonha......
Re: Josefsson's Motorcycles
Und weiter:
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Gruss und Danke,
Olof
Olof
- UdoZ1R
- Beiträge: 2155
- Registriert: 22. Aug 2013
- Motorrad:: Triumph Tiger 750 von 1973, Ducati Monster 1100 EVO
- Wohnort: Essen
Re: Josefsson's Motorcycles
Sehr gute Ansicht, wegen der Schwinge. Das war mein TraumBambi hat geschrieben: 23. Dez 2019 Hey Olof,
davon bin ich selbst bereits ausgegangen! Die ersten einfachen Telegabeln waren noch nicht wirklich gut, ungedämpft, spindeldürr, wenig steif ... Die Vorderradschwinge z.B. fand und finde ich technisch überlegen. Optisch ist sie aber in meinen Augen eine Katastrophe - bis auf den Gespann-Bau, da geht für mich eigentlich nix ohne Schwinge - gerade auch optisch. Seltsame Welt in meinem Kopf ...![]()
Schöne Grüße, Bambi
https://www.google.com/search?q=hercule ... xh2zOTi6iM:
Könnte ich mir leider nicht leisten.
Gruß Udo
PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
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- UdoZ1R
- Beiträge: 2155
- Registriert: 22. Aug 2013
- Motorrad:: Triumph Tiger 750 von 1973, Ducati Monster 1100 EVO
- Wohnort: Essen
Re: Josefsson's Motorcycles
Hallo Olof,
das Moped ist echt klasse geworden.
Und das Gold anstelle Gelb stört einen wahren Ästethen nicht, da muss man gönnen können

das Moped ist echt klasse geworden.




Gruß Udo
PS. Motorräder werden mit Werkzeug repariert und umgebaut, nicht mit der Kreditkarte!
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- sven1
- Beiträge: 12864
- Registriert: 25. Jan 2015
- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert) - Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...
Re: Josefsson's Motorcycles
Moin Olof,
das Schönste neben den Punkten.
Bewundernde Grüße
Sven
das Schönste neben den Punkten.
Bewundernde Grüße
Sven
"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)
- grumbern
- Administrator
- Beiträge: 17733
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
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Re: Josefsson's Motorcycles
Super! Nur würde ich vorn noch ein Blechle dran bauen.