Zündfolge CB550 Supersport

[Rotrigo]

Guten Morgen und alles gute 2020. Ich habe mir ne elekt. Zündung gekauft. Frage: wie genau ist die Zündfolge: 1243 (von Links nach rechts gezählt) und
Kommt dann von Zündspule 1 die Kabel auf Zylinder 1 und 2 und von Spule 2 auf Zylinder 4 und 3 ? Danke.

[Fußhupe]

Hi, bei meinen Vierzylindern ist es so, daß eine Zündspule auf die äußeren Zylinder 1 und 4 geht und die andere auf die inneren 2 und 3.

Gruß
Jürgen

[Rotrigo]

Lt. Wikipedia gibt es 2 verschiedene Zündfolgen beim Reihen 4 Zylinder. 1342 und 1243. Welche Reihenfolge hat den die CB550?

[michaelw]

1-3-4-2 ist richtig.
Was Fußhupe schreibt gilt auch für die Four.
Müßte eigentlich in der Beschreibung Deiner neuen Zündanlage so stehen.

Grüße
Michael

[Palzwerk]

Die Zündfolge ist hier nicht relevant. 1-4 und 2-3 zünden immer zusammen. Ein Funke geht ins Ende des Auspufftaktes, einer zündet. Du kannst maximal die Ansteuerung der beiden Spulen vertauschen, das merkst du beim Startversuch, wenns ne satte Fehlzündung gibt. Und in der Anleitung zur Zündung sollte stehen, wohin das blaue und das gelbe Kabel muss.

Welche Zündung hast Du?

[Rotrigo]

Honda CB 500 550 Four K0 K1 K2 K3 F elektronische Zündung electronic ignition von AC Motorradteile und dann noch ne Munit!

[Palzwerk]

Na also, die vom Andy. Ist ja einfach. Unterbrechergrundplatte raus, Zündplatine und Adapter für den Unterbrechernocken rein, gelb auf gelb, blau auf blau und Spannung auf schwarz. Bei F1-4 muss die LED angehen. Wenn der Motor läuft abblitzen, Fliehkraftverstellung prüfen und evtl nochmal nachjustieren. Dann kannst das ganze einfach die nächsten Jahre vergessen. Wo ist das Problem?

[michaelw]

Jawohl, die habe ich auch verbaut.
Eigentlich ganz easy der Einbau und sie läuft auf Anhieb.
Ich verstehe Rotrigo auch nicht so ganz. Denn es liegt sogar eine ausführliche Beschreibung bei.
Ein kleines Problem könnte es geben, wenn der Fliehkraftversteller nicht leichtgängig
ist oder beide Federn erlahmt sind.

Grüße
Michael

[Zetti]

Sind die zündspulen Original?
Die wurden ja gerne gegen die der Bolle getauscht!
Als ich im Sommer meine Zündplatte getauscht habe, hat mich mein Four Spezi bei dem ich sie gekauft habe als erstes gefragt ob es noch die Originalen Zündspulen sind.
Soll wohl mit den Bolle Spulen Probleme machen.

[Nille]

Für niederohmige Spulen gibt's meist andere Nocken um die Ladezeit der Spulen zu verkürzen.
Vermute deshalb hat er gefragt.