Hallo,
ich bin gerade dabei die Vergaser meiner Suzuki GS 550 Bj. 1979 zu überholen. Im Reparatursatz ist die Nadeldüse (Pos 9) enthalten. Diese steckt jedoch fest in einem Plastikteil, welches fest im Vergasergehäuse steckt. Kann man die Nadeldüse austreiben ohne das Plastikteil zu beschädigen? Oder ist es fest miteinander vergossen oder verklebt?
Viele Grüße
Martin
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Frage zum Überholung GS 550 Vergaser
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baehrmar
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Frage zum Überholung GS 550 Vergaser
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sven1
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Re: Frage zum Überholung GS 550 Vergaser
Hallo MArtin,
hast du es schon mal mit dem "Einlegen" in Reinigungsbenzin versucht? Lt. Zeichnung scheint das ja aus mehreren Teilen zu bestehen. Bioanteil im Sprit sorgt mit der Zeit für eine gute Verklebung.
Grüße
Sven
hast du es schon mal mit dem "Einlegen" in Reinigungsbenzin versucht? Lt. Zeichnung scheint das ja aus mehreren Teilen zu bestehen. Bioanteil im Sprit sorgt mit der Zeit für eine gute Verklebung.
Grüße
Sven
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baehrmar
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Re: Frage zum Überholung GS 550 Vergaser
Hallo Sven,
es ist nur noch die Pos. 9 im Gehäuse, die anderen Teile sind schon demontiert. Die Pos. 9 steckt auch direkt im Gehäuse und nicht wie ich erst dachte nochmals in einen Plastikteil. Das „Plastikteil“ war eine Optische Täuschung. Ich denke die Pos. 9 wird mit der Pos. 10 im Gehäuse geklemmt. Ich habe es bisher auch noch nicht mit Kraft (z.B. Durchschlag und Hammer) versucht, da das Teil sehr filigran ist und ich Angst habe es kaputt zu machen. Falls ich es dann nicht rausbekomme ist der ganze Vergaser kaputt. Ich hoffe darauf, dass es vielleicht schon mal jemand gemacht hat und weiß wie es geht. Oder ob ich es lieber lassen soll und das Teil nicht tausche?
Viele Grüße
Martin
es ist nur noch die Pos. 9 im Gehäuse, die anderen Teile sind schon demontiert. Die Pos. 9 steckt auch direkt im Gehäuse und nicht wie ich erst dachte nochmals in einen Plastikteil. Das „Plastikteil“ war eine Optische Täuschung. Ich denke die Pos. 9 wird mit der Pos. 10 im Gehäuse geklemmt. Ich habe es bisher auch noch nicht mit Kraft (z.B. Durchschlag und Hammer) versucht, da das Teil sehr filigran ist und ich Angst habe es kaputt zu machen. Falls ich es dann nicht rausbekomme ist der ganze Vergaser kaputt. Ich hoffe darauf, dass es vielleicht schon mal jemand gemacht hat und weiß wie es geht. Oder ob ich es lieber lassen soll und das Teil nicht tausche?
Viele Grüße
Martin
Re: Frage zum Überholung GS 550 Vergaser
Moin
Kannst Du zur Schwimmerkammer hin austreiben.
Einbaurichtung merken !
Das Teil wird durch die 10 (Düsenträger) von unten eingepresst.
Gruss, Jochen !
Kannst Du zur Schwimmerkammer hin austreiben.
Einbaurichtung merken !
Das Teil wird durch die 10 (Düsenträger) von unten eingepresst.
Gruss, Jochen !
Ich würde mich ja gerne entschuldigen, aber es tut mir einfach nicht leid.
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sven1
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Re: Frage zum Überholung GS 550 Vergaser
Moin Martin,
wie Jochen schrieb, das Teil wird eingepresst. Ich würde erst mal mit Reinigungsbenzin herangehen um evtl. vorhandene Verharzungen zu lösen oder anzulösen.
Wenn du das Teil austreiben willst, nimm die neue Düse um ein passendes Werkzeug zu finden oder zu bauen.
Evtl. hilft auch mal ein beherzter Stoß mit 10 bar Druckluft auf das Ding, dann aber ein dickes Tuch unterlegen damit es nicht wie ein Geschoß durch den Raum zischt.
Grüße
Sven
PS: Was mach dein Gabelproblem? Bist du da weiter gekommen?
wie Jochen schrieb, das Teil wird eingepresst. Ich würde erst mal mit Reinigungsbenzin herangehen um evtl. vorhandene Verharzungen zu lösen oder anzulösen.
Wenn du das Teil austreiben willst, nimm die neue Düse um ein passendes Werkzeug zu finden oder zu bauen.
Evtl. hilft auch mal ein beherzter Stoß mit 10 bar Druckluft auf das Ding, dann aber ein dickes Tuch unterlegen damit es nicht wie ein Geschoß durch den Raum zischt.
Grüße
Sven
PS: Was mach dein Gabelproblem? Bist du da weiter gekommen?
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didi205
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Re: Frage zum Überholung GS 550 Vergaser
Bei mir gingen sie mit einem durchschlag und einen kleinen hammerstoß raus jedoch waren meine Düsenstöcke vorher schon verrieben und somit so und so neu zu geben aber gingen trotzdem relativ einfach raus.
