Hilfe! Honda CX500 Ablassschraube abgedreht

[DieAmateure]

Hallo liebe Freunde,

ich melde mich hier mit einem ernsten Problem und zwar habe ich die Ablassschraube (welche aus Kunststoff besteht) vom Kühler an meiner Honda CX500 abgedreht.
Das Kunststoff hatte vermutlich eine Altersschwäche, da ich fast nicht angezogen habe, jedoch steckt jetzt der Rest noch im Gewinde. Nur der Schraubenkopf ist abgedreht der Rest ist ansonsten noch im Gewinde.

Ablassschraube.jpeg

Ich bräuchte dringend eure Hilfe wie ich den Rest heraus bekomme, ohne dass Kleinteile im Kühler bleiben. Hätte jemand eine gute Idee ich wäre sehr dankbar.

Grüße

[Drickes]

Ich hatte das gleiche Problem, auch beim Eindrehen der Schraube. Da muss man sehr vorsichtig sein. Die Lösung war recht einfach, da die Schraube noch nicht festgedreht ist. Stecke den Schraubenkopf so auf die Schraube drauf, dass sie so aussieht als wäre sie nicht kaputt (die neu geschaffene Oberfläche ist ja sicherlich nicht glatt), dann übe etwas Druck in Richtung Schraube aus, dass ein bisschen Traktion da ist und drehe die Schraube raus. Sollte relativ einfach gehen (y)

[Marlo]

Einen Torx oder Sechskannt erhitzen und in das Plastik schmelzen, abkühlen lassen und dann den Rest einfach raus drehen. Als Ersatz kannst du eine passende Ölablasschraube nehmen die Größe und Steigung weiß ich jetzt nicht aus dem Kopf.

[Drickes]

Über Ebay bekommt man die Schraube als neues Ersatzteil, leider nicht ganz billig aber es wird schon einen Grund haben, dass sie aus Plastik statt aus Metall ist - vielleicht wegen der Wärmeentwicklung...

[Marlo]

Ich fahre mit der Metallschraube schon 5 Jahre durch die kante.

[DieAmateure]

Ich hatte das gleiche Problem, auch beim Eindrehen der Schraube. Da muss man sehr vorsichtig sein. Die Lösung war recht einfach, da die Schraube noch nicht festgedreht ist. Stecke den Schraubenkopf so auf die Schraube drauf, dass sie so aussieht als wäre sie nicht kaputt (die neu geschaffene Oberfläche ist ja sicherlich nicht glatt), dann übe etwas Druck in Richtung Schraube aus, dass ein bisschen Traktion da ist und drehe die Schraube raus. Sollte relativ einfach gehen (y)

Das hat sogar geklappt auf das einfachste kommt man immer gar nicht
Vielen Dank

[Drickes]

Immer wieder gern ;-)
Die Lösung von Marlo mit dem Innensechskant wäre mir wiederum nicht eingefallen, wobei es ja ähnlich simpel ist wie vor 20 Jahren den Gameboy mit einem alten Kugelschreiber aufzuschrauben

[BerndM]

Das Gewinde an der Kühlerschraube hat Steigung 1,25 Grösse M 12, also M 12 * 1,25.
Die originale Ölablassschraube hat M 12 * 1,5 .
Wenn man so schnell nichts findet kann man eine alte Zündkerze als Ersatz verwenden. Sieht halt nicht gut aus. Oder einer
alten Kerze den Kopf ( Keramik ) abschlagen und das Gewindeteil zuschweissen. Jetzt nicht unbedingt der ernst gemeinte
Vorschlag, Aber für " Sparfüchse " eine Alternative.

Gruß
Bernd

[schlesier]

Habe auch eine Metallschraube drin, bekomme sie aber nicht ganz dicht.

[BerndM]

Ein Dichtring darf schon dazwischen.