Das Motorrad Rätsel - Seite 884

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Re: Das Motorrad Rätsel

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Beitrag von grumbern » 24. Mai 2020

Weder noch ;)

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Re: Das Motorrad Rätsel

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Beitrag von DonStefano » 24. Mai 2020

grumbern hat geschrieben: 24. Mai 2020Weder noch ;)

Also kein Italien und auch kein GB?

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Re: Das Motorrad Rätsel

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Beitrag von grumbern » 24. Mai 2020

Keine Laverda und kein Engländer

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Re: Das Motorrad Rätsel

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Beitrag von DonStefano » 24. Mai 2020

Da lese ich zwischen den Zeilen, dass Italien schon in die richtige Richtung geht...

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Re: Das Motorrad Rätsel

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Beitrag von grumbern » 24. Mai 2020

Das könnte man so interpretieren.

Kreidler RS (1974, Café), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959, Nr. 307 von 800, Neuaufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, Café, im Aufbau)

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Re: Das Motorrad Rätsel

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Beitrag von sven1 » 24. Mai 2020

Moto Morini Bialbero in der Racing Ausführung

"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)

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Re: Das Motorrad Rätsel

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Beitrag von DonStefano » 24. Mai 2020

Die Morini Bialbero hat aber keine Rahmenunterzüge.
Oder denkst Du, das schwarze Rohr ist der Krümmer? Die Ölwanne passt ganz gut, ich denke auch, dass es eine Morini ist!

Get over it!

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Re: Das Motorrad Rätsel

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Beitrag von grumbern » 24. Mai 2020

Nope.

Kreidler RS (1974, Café), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959, Nr. 307 von 800, Neuaufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, Café, im Aufbau)

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Re: Das Motorrad Rätsel

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Beitrag von grumbern » 24. Mai 2020

Die Firma gibt es noch, ist nicht mehr im Motorrad-Business, hat ihre charakterisitische Farbe aber beibehalten.

Kreidler RS (1974, Café), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959, Nr. 307 von 800, Neuaufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, Café, im Aufbau)

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Re: Das Motorrad Rätsel

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Beitrag von sven1 » 24. Mai 2020

Bianci bicilindrica Bialbero
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