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Grüße aus Ulm!

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JustJacob
Beiträge: 64
Registriert: 4. Jun 2020
Motorrad:: Honda CX 500 1981

Grüße aus Ulm!

Beitrag von JustJacob »

Hallo,

Ich heiße Jacob und komme aus Ulm. Ich habe mir vor einer Woche eine Honda CX 500 von 1981 zugelegt und bin gerade dabei sie in einen Cafè'Racer umzubauen. Ich freue mich Teil dieser Community zu werden :grin:
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Morgen bespreche ich meine Umbauten mit dem TÜV und hoffe, dass ich alles nach Plan umbauen kann (und die offene Luftfilter eingetragen bekomme :roll: )

Liebe Grüße aus Ulm
Jacob
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MichaelZ750Twin
Beiträge: 7543
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Motorrad:: einige Kawa Z750Twin, Z1100ST, Z440, Yamaha RD80LC1, FZR1000EXUP (zu verkaufen), Ducati 900 SL, CanAm Military 250
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Re: Grüße aus Ulm!

Beitrag von MichaelZ750Twin »

Willkommen im Forum !
Ich bin auf deine Ideen zum Umbau einer Güllepumpe gespannt ;)
LG, Michael
"Es gibt keine richtigen oder falschen Entscheidungen – es gibt nur die in der jeweiligen Situation bestmögliche Entscheidung" (Mae Leyrer)

Juli6790
Beiträge: 163
Registriert: 10. Mär 2016
Motorrad:: Honda CB250 K3

Re: Grüße aus Ulm!

Beitrag von Juli6790 »

Hi Jacob,

viel Erfolg beim Umbau! ich wohne auch in Ulm und bin grad an einer CB250 dran.

Grüße
Julian

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JustJacob
Beiträge: 64
Registriert: 4. Jun 2020
Motorrad:: Honda CX 500 1981

Re: Grüße aus Ulm!

Beitrag von JustJacob »

MichaelZ750Twin hat geschrieben: 4. Jun 2020 Willkommen im Forum !
Ich bin auf deine Ideen zum Umbau einer Güllepumpe gespannt ;)
Vielen Dank! Ich habe mich bereits für ein Design entschieden :)
LG Jacob

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JustJacob
Beiträge: 64
Registriert: 4. Jun 2020
Motorrad:: Honda CX 500 1981

Re: Grüße aus Ulm!

Beitrag von JustJacob »

Juli6790 hat geschrieben: 5. Jun 2020 Hi Jacob,

viel Erfolg beim Umbau! ich wohne auch in Ulm und bin grad an einer CB250 dran.

Grüße
Julian
Hi Julian,

Falls du demnächst fertig wirst kann man sich ja mal auf eine Fahrt treffen! Ich ziehe in 1 Monat nach Köln deswegen wird's eng mit dem Umbau :roll:

LG Jacob

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BerndM
Beiträge: 2929
Registriert: 30. Dez 2014
Motorrad:: HONDA CX 500 C Bauj. 1980
Wohnort: 49448 Lemförde

Re: Grüße aus Ulm!

Beitrag von BerndM »

Hallo Jacob,
Ich bin gespannt. Ich habe mir die jetzt deine CX vor zwei Wochen noch angesehen. Jetzt weis ich was der Verkäufer mit
" geht nach Süddeutschland " meinte. Ob er weis das Du nach Köln umziehst und er eine gute Chance hat sie nächstes Jahr
auf dem Güllepumpentreffen in Vechta wieder zu sehen ? Sollte er sie denn nach dem Umbau noch erkennen.
Technisch wird sie voll in Ordnung sein. Also nur optische Änderungen an denen Du uns bitte teilhaben lässt.

Gruß
Bernd

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JustJacob
Beiträge: 64
Registriert: 4. Jun 2020
Motorrad:: Honda CX 500 1981

Re: Grüße aus Ulm!

Beitrag von JustJacob »

BerndM hat geschrieben: 6. Jun 2020 Hallo Jacob,
Ich bin gespannt. Ich habe mir die jetzt deine CX vor zwei Wochen noch angesehen. Jetzt weis ich was der Verkäufer mit
" geht nach Süddeutschland " meinte. Ob er weis das Du nach Köln umziehst und er eine gute Chance hat sie nächstes Jahr
auf dem Güllepumpentreffen in Vechta wieder zu sehen ? Sollte er sie denn nach dem Umbau noch erkennen.
Technisch wird sie voll in Ordnung sein. Also nur optische Änderungen an denen Du uns bitte teilhaben lässt.

Gruß
Bernd
Technisch läuft alles sehr sauber, sie ist dicht und wurde sehr gut gepflegt! Ich habe dem Verkäufer von meinem Vorhaben erzählt und werde ihn auch mit meinen Umbauten auf dem laufenden halten! Und ja, es werden nur optische Veränderungen gemacht, dazu zähl ich jetzt auch einfach mal die offenen Luftfilter ;)

LG Jacob

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BerndM
Beiträge: 2929
Registriert: 30. Dez 2014
Motorrad:: HONDA CX 500 C Bauj. 1980
Wohnort: 49448 Lemförde

Re: Grüße aus Ulm!

Beitrag von BerndM »

Hallo Jacob,
Du sprichst von Sportluffiltern ? Keine offenen Trichter. Ist eigentlich auch egal. Wie es immer hier formuliert wird und Ralf(f104wart)
sicher noch einen link zur Verfügung stellt : Vergiss es mit Gleichdruckvergasern. Meint also die originalen Keihin.
Wenn dann nur Schiebervergaser. Kann man käuflich erwerben. Liegst Du dann so bei 700 € für das Set. Ob sich das rechnet ?
Was noch niemand getestet hat wäre Sportluftfilter über die Ansaugtrichter die in den Luftfilterkasten ragen zu basteln.
Aber die wären bei originalen Vergasern Minimum um eine saubere Luftführung zu den Vergasern zu erhalten. Ohne werden
die Schieber nur im Wind flattern und machen was sie wollen.

Gruß
Bernd

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