Xs 650 - Zündkontakte schließen/öffnen nicht

[marrow]

Hallo zusammen
ich wechselte an meiner Yamaha XS 650 den Simmerring Nockenwelle an der Seite Zündung. Nahm Zündplatte und Nocken raus, wechselte den Ring, die Dichtung und den O-Ring, setzte Zündplatte und Zündnocken wieder ein und versuche die Zündung einzustellen. Ging nicht. Die Zündkontakte öffnen sich nicht, schließen sich nicht, bleiben mit konstanter Öffnung. Mechanisch sind sie in Ordnung, auch nicht allzu arg abgeschliffen. Zündnocken wieder raus, wieder rein, alles untersucht. Der Zündnocken steckt so, dass der schwarze Ring außen ist. Es ist mir schleierhaft. Hab die Zündung fürher schon ein paar eingestellt, ist im Prinzip nichts Neues. Es sieht so aus, als hätte der Zündnocken keine Erhebung mehr. Vor dem Simmerringwechsel lief die Maschine tadellos.
Ich vermute, ich übersehe irgendeinen doofen Fehler, und nach stundenlangem Untersuchen wurde ich immer blinder.
Herzlichen Dank für Tipps!
Peter

[manne]

wie so oft.... ein Bild macht das ganze anschaulich...

vielleicht mal den schwarzen Ring nach innen... wobei ich gar nicht weiss WAS DAS für ein schwarzer Ring ist....

B I L D ...

[marrow]

Der schwarze Ring ist im Prinzip einfach der Rand. Ist es so, dass der Rand eine gleichmäßige, also kreisförmige Oberfläche hat, und erst danach der Nocken unregelmäßig geschliffen? Und dass nun die Kontakte auf dem Rand schleifen? Müsste also tatsächlich umgekehrt rein? Oder hinten eine Unterlagsscheibe?

[JOERACER]

Hab hier mal ein Bild von meiner Kontaktplatte

[igel]

Hast Du den Kontaktabstand neu eingestellt bevor Du versucht hast, die Zündung einzustellen?

[marrow]

zuerst nicht, dann ja. Aber Prinzip ändert das nichts. Die Kontakte müssten in jedem Fall in Bewegung kommen, wenn der Nocken sich dreht. Sah mir das mit der Lupe an, während ich die Welle dreht, und da passierte nix

[JOERACER]

.... Die Zündkontakte öffnen sich nicht, schließen sich nicht, bleiben mit konstanter Öffnung......

Mach doch mal ein Bild.

[onkelheri]

... 1000 Worte sagen nicht mal ansatzweise soviel wie ein Bild ...

[sven]

Die Zündkontakte ... bleiben mit konstanter Öffnung.

Ok, ich geh mal davon aus, daß sie frei beweglich sind auf ihren Achsen und
schließen, wenn du die Kontaktplatte abziehst. Dann liegt doch die Vermutung
nahe, daß die Hebelchen nockenseitig eben nicht auf dem Nocken, sondern ei-
nem etwas größeren (=stehen geöffnet), zylindrischen (=keine Bewegung) Teil
der Unterbrecherwelle aufliegen. Ich würde mal die axiale Ausrichtung von Nocken
und Kontaktplatte zueinander überprüfen.

Gruß
Sven