Der Herbst kann kommen...

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Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
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- TortugaINC
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Die Vorbereitungen laufen.
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Ein bisschen Sommer kann ich noch brauchen, bin dann aber gespannt wie es hier bei dir weiter geht.
Mit ner CB250 K3 hatte ich mich früher auch mal rumgeärgert. Dank der 30PS und Erweiterung der Mopedtuningerfahrungen konnte ich mit dem Haufen auch die hubraumstärkeren 27PS Reiter triezen. Aber kein Tag ohne schrauben. Tja, aufheben wäre pfiffiger gewesen. Und wennsch ...

Mit ner CB250 K3 hatte ich mich früher auch mal rumgeärgert. Dank der 30PS und Erweiterung der Mopedtuningerfahrungen konnte ich mit dem Haufen auch die hubraumstärkeren 27PS Reiter triezen. Aber kein Tag ohne schrauben. Tja, aufheben wäre pfiffiger gewesen. Und wennsch ...

Gruß Micha
Es gibt keine Wahrheit, nur Spaß und kein Spaß!
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- TortugaINC
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Also hier ist mehr oder weniger Stagnationen angesagt. Da selbst zur damaligen Zeit der Apfelbeck trotz damaliger Steinzeittechnik schon von den Vorteilen der Einspritzung schreibt, hab ich den Entschluss gefasst es zumindest mal zu probieren. Wegen Abgasgedönns muss die Basis vor 90 sein, alles über 3 Zylinder ist mir zuviel und man sollte günstig an Motoren kommen- wohl wissend das die Nummer nicht auf Anhieb so läuft, wie man sich das wünscht.
Es wurde also eine Cagiva Alazzurra. Der 300Euro teure 600SS Motor wird das Testobjekt. Einspritzung wird ne Microsquirt, Logic Zündspulen LS2 von ner Corvette, Walbro Benzinpumpe extern, M-Unit, 2 Relais, MOSFET Regler, 6 Sicherungen, Ducati Scrambler 2-1 Ansaugbrücke und Drosselklappe (platzsparend) mit dem dazugehörigen MAP Sensor und den beiden Injektoren (welche nicht in der DK integriert sind).
Es wurde also eine Cagiva Alazzurra. Der 300Euro teure 600SS Motor wird das Testobjekt. Einspritzung wird ne Microsquirt, Logic Zündspulen LS2 von ner Corvette, Walbro Benzinpumpe extern, M-Unit, 2 Relais, MOSFET Regler, 6 Sicherungen, Ducati Scrambler 2-1 Ansaugbrücke und Drosselklappe (platzsparend) mit dem dazugehörigen MAP Sensor und den beiden Injektoren (welche nicht in der DK integriert sind).
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Die Alazzurra hat den Vorteil, dass man das Ganze Gedönns gut verstecken kann.
Neue Platte...Biegen ist immer so eine Sache, aber manchmal wird es genau: So sieht es dann eingebaut aus:
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Zuletzt geändert von TortugaINC am 23. Jul 2020, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Und dann hab ich mal noch Lampenhalter einer SP370 passend gemacht und einen 5,75 Zoll Scheinwerfer etwas modifiziert:
Und jetzt dürft ihr die Fackeln anzünden und die Mistgabeln aus der Scheune holen, weil Motogadget Teile verbaut werden und weil die Vergaser rausfliegen
Hülse gedreht, eingeschweißt und verschliffen- schon ist der Tacho dort, wo er hingehört. Und jetzt dürft ihr die Fackeln anzünden und die Mistgabeln aus der Scheune holen, weil Motogadget Teile verbaut werden und weil die Vergaser rausfliegen
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Ich finds gut! :-P
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Hört sich interessant an.
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Ich finds ebenfalls gut und bin gespannt wie das ausgeht
Was mich irritiert sind die zwei Kreuzschrauben im Lenkerhalter und welche Idee wohl dahinter steckt 


- TortugaINC
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Naja, die Kreuzschrauben hab ich letztens länger gesucht und hab sie dann auf dem Bild gefunden
Von daher hat der Ablageort was für sich 


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- KaiZen
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Re: Suzuki» DR500 Scrambler? Supermoto? Enduro? Who Cares...
Jedenfalls kannst du richtig anders und das zählt. Ich finde das sehr inspirierend, was du da anstellst.
Stilbruch will gekonnt sein und das sieht alles wirklich vorzeigbar aus, wie ich finde.
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Gruß Micha
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