Kann man absolut nicht vergleichen Holger. Der neue Tank hat die originale Lackierung ab Werk, keine Dellen und sieht aus wie Neu (weil er es quasi auch ist). Der alte Tank war übrigens rot, die Lackierung schlecht gemacht, hatte Kratzer, Nasen und Blasen und eben auch schon ein paar deutlichere Gebrauchsspuren. Klar hab ich Geld ausgegeben, aber das war mir jeden Cent wert. Und natürlich werde ich diesen Tank nicht abschleifen.Ein Meilenstein! Einen orangen Tank gegen einen orangen Tank getauscht und bisschen Kohle verbrannt.
Seitenembleme sind nun drauf und er wird erst montiert, wenn die Kiste fertig und fahrbereit ist.Btw,die fehlende Lagerschale ist jetzt auch drin
Jo das triffts recht gut. Wobei mich der neue Tank wesentlich billiger kommt als den alten herrichten bzw. teils lackieren zu lassen.Moment ist man dann schon bei "Arsch lecken" darauf kommt es jetzt auch nich mehr an.
Aber klar, die Ironie ist mir nicht entgagen.
Zuerst solls nicht allzu teuer werden und dann sitzt man bei 30 Grad 3 Stunden im Auto um erst recht nen neuen Tank anzuschaffen. 
Hab dann eh nicht anders können und den Tank mal zur Probe montiert. Ebenso das gekürzte Schutzblech und die lackierten Seitendeckel. Bei der Montage habe ich natürlich die Faltenbälge beschädigt. Vielleicht nutze ich die Gelegenheit und investiere stattdessen in einen Gabelstabi. Die Standrohre müssen sich ja nicht verstecken 
.. aber da ist jeder selbst seines Glückes Schmied
