Ich find den Umbau auch erste Sahne!
Laufen die Ducs mit den kurzen Trichtern gut? Bei ähnlich hoch drehenden 1 Zylindern mit ähnlichem Hubraum (bei der DUC bezogen auf einen Zylinder) wäre das nicht so prall, ich kenne mich mit den DUCs aber nicht aus. Würde mich aufgrund meiner Alazzurra im Keller aber interessieren!
VG
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Ducati» DUCATI PANTAH ENDURANCE RACER
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Re: Ducati» DUCATI PANTAH ENDURANCE RACER
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Re: Ducati» DUCATI PANTAH ENDURANCE RACER
Hey Philipp, schön von dir zu hören! Was machen die knochen?
Ich bin auch schon sehr gespannt ob sich das Bild in natura genauso darstellt wie es inmeinem Kopf ist..... un dvor allem ob es am ende auch noch fahrtauglich für shcnelle Runden ist!?
Ich bräuchte bei Gelegneheit von dir noch ne Bezugsquelle für den Ritzel/Motorgehäuseschutz!?
Grüße
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Re: Ducati» DUCATI PANTAH ENDURANCE RACER
Danke für die Blumen!TortugaINC hat geschrieben: ↑14. Okt 2020 Ich find den Umbau auch erste Sahne!
Laufen die Ducs mit den kurzen Trichtern gut? Bei ähnlich hoch drehenden 1 Zylindern mit ähnlichem Hubraum (bei der DUC bezogen auf einen Zylinder) wäre das nicht so prall, ich kenne mich mit den DUCs aber nicht aus. Würde mich aufgrund meiner Alazzurra im Keller aber interessieren!
VG
In Bezug auf die Trichter, habe ich tatsächlich schon alles gesehn von keine bis relativ lang alles dabei.
Bei den Vergasern streiten sich acuh die Geister, phm40 geht zuverlässig ist bezahlbar und von der Leistungsausbeute durchaus OK!
Keihin FCR41 sind da nochmal feiner aber auch sensibler in der Abstimmung und werden mit Gold aufgewogen!
Ich werde die gute auf dem Prüfstand abstimmen lassen bei einem erfahrenem Ducati Spezi und dann mal sehen was raus kommt
Ich werde berichten!
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Re: Ducati» DUCATI PANTAH ENDURANCE RACER
Knochen alle wieder heile, war ja nur Wadenbein.
Schade das du nicht in Groß Dölln warst!
Das mit dem schneller Runden sieht man dann ja, im Zweifel halt nacharbeiten!
Das hatte ich mal bei ebay kleinanzeigen aufgetan. Kennst du jemanden der so etwas auslasern lassen kann? Wir haben noch einen unverbauten Schutz daliegen, den könnte man ausmessen.
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Re: Ducati» DUCATI PANTAH ENDURANCE RACER
Lasern kann ich. Bei Bedarf melden!
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Re: Ducati» DUCATI PANTAH ENDURANCE RACER
Ach cool, was brauchst als Input dafür? DXF oder so?
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Re: Ducati» DUCATI PANTAH ENDURANCE RACER
Genau, DXF oder .stp Datei
Es klappt aber meistens nicht von jetzt auf gleich. Ich kann nur helfen, wenn die Zeit nicht drückt...
Viele Grüße
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Re: Ducati» DUCATI PANTAH ENDURANCE RACER
@tortugalCNC
Ich suche immer noch jemanden der 7075er Alu in 8 oder 10mm auf Lager hat und das auch mit Laser schneidet.
Wie schaut es denn da bei dir aus? Hast du das Material? Oder kann ich es dir schicken und du laserst?
Gruss
Peter
Ich suche immer noch jemanden der 7075er Alu in 8 oder 10mm auf Lager hat und das auch mit Laser schneidet.
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Re: Ducati» DUCATI PANTAH ENDURANCE RACER
Das hört sich doch gut an! Macht das malTortugaINC hat geschrieben: ↑14. Okt 2020 Genau, DXF oder .stp Datei
Es klappt aber meistens nicht von jetzt auf gleich. Ich kann nur helfen, wenn die Zeit nicht drückt...
Viele Grüße
Ich würde pauschal drei abnehmen das sich der Aufwand auch lohnt.....
Grüße
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Re: Ducati» DUCATI PANTAH ENDURANCE RACER
Mal wieder ein Update.....
Rahmen bzw. Das rolling Chassis ist beim vermessen! Jetzt bin ich mal gespannt was da rauskommt und ob mein mit beschränkten mitteln layenhaftes messen und ausrichten passt.....
Zudem ist nun auch mein Schwungrad fertig bearbeitet, erleichtert und gewuchtet!
Auch da bin ich gespant wie das fühlbar wird....
Stay tuned.....
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