
Das wird in Japan keiner glauben, dass die Schraube abbrechen konnte

Bei der F6C (Valkyrie) (Motor wie Goldwing) ist der Stehbolzen im Zylinderkopf M8 und aussen M6mazze hat geschrieben: 20. Okt 2020 Nicht kleckern sondern Klotzen, deshalb ist auch die Krümmer Halterungen am Motor M8 und nich wie fast bei jedem anderen M6![]()
Danke für den Tipp mit den VHM, nach dem schon zwei Stumpf geworden sind trotz bohren mit 600 U/min hat es der dritte 3mm dann ein 10mm tiefes Loch geschafft, danach hatte der Stumpf seine normale Härte.