XS750 Heckumbau, Sitzbank und der TÜV

[accubond]

Hallo, ich habe seit kurzem eine xs750 aus 1979. Basis ist sehr gut bis jetzt.

Nun möchte ich die Yamaha etwas umbauen.

Ich habe 2015 schon mal eine Kawasaki kz550 umgebaut, habe also etwas Erfahrung.

Allerdings bin ich nicht mehr sicher wie das mit TÜV und kürzerem Heck aussieht.

Wie muss das mit der Randabdeckung sein, damit der TÜV das abnimmt.

Mir schwebt etwas in Richtung bratstyle vor. Rahmen Loop mit leichtem kickup.

Habe damals die Sitzbank selber gemacht bzw vom Sattler beziehen lassen.

Gibt es mittlerweile fertige Sitzbänke die zur xs 750 passen?

Vielen Dank

Gruss David

[Alrik]

Bemüh mal die Suchfunktion hier zum Thema Radabdeckung, irgendwo hab ich dazu bestimmt schon mal einen Roman geschrieben. Da kannst Du jedenfalls ziemlich entspannt drangehen.

Wo kommstn her?

[XsFalk]

Moin.
Also ich hatte ursprünglich auch ein Rahmen Loop bei meiner XS 750 vor. Hab das dann mit meinem TÜVler des Vertraunes besprochen und der meinte folgendes: Solange man den Rahmen dort trennt, wo er keine tragende Funktion hat ist alles ok. Bei der XS kann man also nach den Stoßdämpferaufnahmen den Rahmen schneiden und was neues einschweißen.
Trotzdem würde ich dir empfehlen mal bei deinem TÜV wo du die gute abnehmen lassen willst vorbeizuschauen. Da fragst du einfach was die gerne sehen wollen bei so nem Rahmen Loop. Sowas kann leider von Prüfer zu Prüfer unterschiedlich sein :D

[accubond]

Hallo, komme aus NRW Niederrhein. Ich habe das was im Kopf mit 15cm über der Achse muss die Randabdeckung sein. Das ist nicht viel und passt nicht zu den meisten Bildern von Umbauten

[Alrik]

Vergiss das einfach.
Ich hab mal die Suche für Dich angeklickt: bitte sehr.

[accubond]

Danke für die Suche;-) naja ich werde wie folgt vorgehen. Die xs740 lief nicht war aber seit 88 in Besitz des Verkäufers. War lange nicht gelaufen.Vergaser sauber gemacht dann sprang das Motorrad an. Auf allen 3 Zylindern 11 bar. Das ist schon mal gut. Nun habe ich die Bremsen überholt, die Öle gewechselt und überlege ob ich noch die Ventile kontrolliere.

Dann werde ich neue Reifen montieren und zulassen, damit ich das dem Prüfer das vorhaben überhaupt Mal zeigen kann und die Maschine im Fahrbetrieb testen kann.

Ist das Vorgehen soweit schlüssig?

Also verstehe ich das richtig ,das es nicht so wichtig ist die 15cm einzuhalten?

Gruss

[Alrik]

Okay, ich mach's nochmal im Klartext: Es ist scheißegal.

Und natürlich kannst du den Hocker zulassen, wenn du schonmal ein bisschen damit rumfahren willst und die Änderungen später vornehmen. Ist ganz Dir überlassen.