Honda» NX650 Dominator 3.0: ent– Scrambler –isieren

[scrambler66]

Die erste Ausfahrt 2021 mußte schon nach ein paar km abgebrochen werden - die Bremsarmatur verstellte sich, weil die Schrauben nicht fest genug anzogen waren. Dabei bemerkt ich, das es aus dem Schauglas am HBZ raussuppte Das China Schauglas, das ich vor 4 Jahren eingepreßt hatte, war versprödet und gesplittert.



Entweder ist das Material auf Dauer nicht bremssflüssigkeitsfest oder es verträgt keine alkoholhaltigen Lösungsmittel - hatte letztes Jahr den HBZ mit Bremsenreiniger gereinigt. Mangels verfügbarer Alternativen wieder ein China Schauglas eingepreßt - aber werde mich mal nach Alternativen umschauen.

[grumbern]

Hatten wir schon dreimal innerhalb eines Jahres an einer neune Maschine. Das Schauglas für's Kühlschmiermittel ist ständig gerissen. Minderwertige Ware... An anderen Maschinen halten die Dinger bis zur Veschrottung bei gleichen Betriebsmitteln. Gibt's vielleicht welche aus echtem Glas?
Gruß,
Andreas

[martin58]

Ich wusste bis dato nicht, dass man diese Schaugläser mit vertretbarem Aufwand tauschen kann.
Meine Bigs könnten auch mal neue Schaugläser gebrauchen. Gibts außer Chinaware auch qualitativ hochwertiges Material zu kaufen?

[scrambler66]

Das geht gut https://forum.nx250.de/viewtopic.php?f=23&t=735, die China Gläser mit 18mm Aussendurchmesser passen auf die meisten Bremspumpen.

Andere Lieferquellen sind mir nicht bekannt. Drei Jahre lang gabs auch keine Probleme, ich vermute daher stark, das das alkoholhaltige Reinigungsmittel das verursacht hat. Auch bei Schaugläsern aus deutscher Produktion ist z.b. bei Polycarbonat angegeben, das es nicht Alkohol beständig ist https://www.elesa-ganter.at/de/aut/prod ... alue=12581

[scrambler66]

Gestern die 170.000km mit der Dominator voll gemacht

Letzte Woche hatte ich das Krümmerschutzblech verloren. Im Lager fand sich zwar noch eines, doch war es an den Befestigungsbohrungen ausgebrochen. Daher große Verstärkungsbleche geschnitzt - hatte gerade nur Messingblech verfügbar
Leider läßt sich die Plakette am Rahmen nicht aktualisieren - gibt es nur in 50.000km Schritten.

[scrambler66]

Krümmer schon wieder gerissen, Mist. Diesmal weiter vorne. Habe gerade echt weder Zeit noch Lust, den auszubauen und langwierig nach einem Schweißer zu suchen. Für den Tank habe ich auch noch niemand gefunden.

Da der Krümmer noch dicht und auch nicht seitlich weggewandert ist wurde er nur mit einer Schlauchschelle gesichert .... bis ich mal Zeit & Lust habe

Eigentlich bin ich schon 1995 aus diesem Verein ausgetreten, aber bei dieser kleinen Messing Plakette konnte ich nicht widerstehen :D

[f104wart]

Mangels verfügbarer Alternativen wieder ein China Schauglas eingepreßt - aber werde mich mal nach Alternativen umschauen.

Die Alternative hab ich Dir hier schon mal gezeigt.

Inzwischen pule ich den Plastikeinsatz hinter der Scheibe raus und ersetze ihn durch einen eingeklebten Ring aus Messing oder, bei Alu-Ölaugen, aus Alu. Es kann nämlich vorkommen, dass der Plastikring nach dem Abdrehen nicht mehr genug gegen die Scheibe drückt.

[scrambler66]

Die Alternative hab ich Dir hier schon mal gezeigt.

bietest du denn sowas einbaufertig an - eine Drehbank habe ich nicht und bin daher auf plugandplay Lösungen angewiesen.

Und heute die 180.000km voll gemacht, das ist eine schöne runde Zahl, daher lasse ich es für dieses Jahr gut sein. Ich musste sowieso schon seit 3 Wochen den Ölkühler abkleben und ohne Heizgriffe/Handschützer (vulgo Elefantenohren) macht mir das bei den Temperaturen auch keinen Spass mehr.



Über den Winter wird der Tachosensor noch unter den Ritzeldeckel verlegt werden (wie bei meiner black bomber https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... &start=280, und ich muss mal schauen, ob mir nicht endlich eine schönere Lösung für die Blinkerstangen einfällt.

[Bambi]

und ich muss mal schauen, ob mir nicht endlich eine schönere Lösung für die Blinkerstangen einfällt.

Hallo Scrambler,
müssen die Blinker denn dort angeschraubt sein? Ev. lässt sich eine Lösung mit einem hübsch-gemachten Winkel an der Verschraubung der oberen oder unter Gabelbrücke zaubern. Der Abstand dürfte so etwa der gleiche sein wie bei der jetzigen Lösung und ausgeschaltet sind die kleinen Dinger ja recht unauffällig ...
Schöne Grüße, Bambi

[f104wart]

...bietest du denn sowas einbaufertig an

Nein, einbaufertig nicht. Dafür sind die Bremspumpen zu unterschiedlich. Wenn Du mir Deine gereinigte(!) Bremspumpe schickst, kann ich sowas aber machen. Eventuell muss dafür auch die Bohrung in der Bremspumpe nachgearbeitet werden.