Hallo in die Runde, ich bin André noch recht neu hier aber etwas angefixt weshalb ich meine gerade gekaufte R1100RT nach nur wenigen Tagen wieder verkauft habe. Dann bin ich fix am Ostermontag los und habe nee Bj. 85 BMW R75 gekauft 1280km Autobahn am Ostermonatg..... wenn man sonst keine Sorgen hat macht man auch so etwas.
Der Kauf war in meinen Augen perfekt. Motor überholt diverse Neuteile, Fußrastenanlage, Stahlflex Bremsleitungen, Heck ist schon kurz und alles Eingetragen der Preis war fair.
Nun habe ich den Auspuff von Uniti Garage bestellt, die Brotbox muß weg da habe ich den Adapter von Axel Jost gewählt und den Tacho von MBB ELT Target ( leider mit Hoher Lieferzeit).
Weiter soll es mit den Reifen gehen und hier meine erste Frage wie bekommt man andere Reifen ( Bild ) wie die Michelin eingetragen?
Ich möchte das Kennzeichen hinten rechts unten haben. Ein Bekannter von der Dekra sagte ist machbar aber er bräuchte ein Festigkeitsgutachten vom Kennzeichenhalter......
Es kommt viel Arbeit auf mich zu.
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Es geht los... BMW K75 vollenden.
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- Motorrad:: BMW R1100RT Bj 1996 nach 10 Tagen wieder verkauft, jetzt BMW K75
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- Motorrad:: BMW R1100RT Bj 1996 nach 10 Tagen wieder verkauft, jetzt BMW K75
Re: Es geht los... BMW K75 vollenden.
Das ist die derzeitige Basis die aber noch etwas verfeinert wird ich mag das Heck/Sitzbank noch nicht leiden....
Das Heck ist schon gekürzt kurz hinterm Federbein und dann das verbaut mit einem Konus verschraubt wie bei einem Fahrradlenker (Oldschool).
Das Heck ist schon gekürzt kurz hinterm Federbein und dann das verbaut mit einem Konus verschraubt wie bei einem Fahrradlenker (Oldschool).
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- Tomster
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Re: Es geht los... BMW K75 vollenden.
Hallo und willkommen im Forum, André.
Erst einmal schön, dass du den Weg hierher gefunden hast. K75-Umbauten findest du hier natürlich auch und damit sicher Anregungen und Unterstützung.
Die beiden ersten Bilder stammen vermutlich nicht von dir, bzw. gehe ich davon aus, dass du da keine Rechte an denen besitzt. Daher musste ich sie löschen. Bei Bedarf kannst du sie gerne verlinken.
Viel Spass und Erfolg hier.
Bis dahin
Tom
Erst einmal schön, dass du den Weg hierher gefunden hast. K75-Umbauten findest du hier natürlich auch und damit sicher Anregungen und Unterstützung.
Die beiden ersten Bilder stammen vermutlich nicht von dir, bzw. gehe ich davon aus, dass du da keine Rechte an denen besitzt. Daher musste ich sie löschen. Bei Bedarf kannst du sie gerne verlinken.
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Bis dahin
Tom
Chrom bringt dich nicht nach Hause.
—> Mad Aces Founding Member <—
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- Beiträge: 15
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- Motorrad:: BMW R1100RT Bj 1996 nach 10 Tagen wieder verkauft, jetzt BMW K75
Re: Es geht los... BMW K75 vollenden.
So ein Auspuff wurde verbaut und ein neuer Nummernschildträger gleich mit. Die Blinker kommen morgen in die Rahmen Endrohre an der Sitzbank. Die Brotbox verschwindet wenn der Tacho endlich geliefert wird ein Rundinstrument.
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- doctorbe
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- Motorrad:: Moto Guzzi LM4 CR '85
Moto Guzzi Monza Umbau '81, ex
Moto Guzzi 750s '74, ex - Wohnort: Eschborn
Re: Es geht los... BMW K75 vollenden.
Also, wenn Du für Meinungen offen bist: ich finde die Tank Sitzbank Propotionen, gerade in der HEckansicht nicht passend. Sprich ich finde die Sitzbank zu klein. Ausserdem finde ich persönlich Stummellenker für einen Cafe racer immer besser.
Hand zum Gruss Bernward
Hand zum Gruss Bernward
- flyingsixtus
- Beiträge: 659
- Registriert: 14. Apr 2019
- Motorrad:: BMW K75 Bj.22.01.1985 EZ.10.04.1987
Yamaha XJR 1300 SP (gelb) Bj.2000 - Wohnort: Hessen
Re: Es geht los... BMW K75 vollenden.
Hi und herzlich Willkommen,
die Sitzbank in Verbindung mit den Rahmenrohren vom Heck sieht wirklich etwas ... aus.
An dem Auspuff hatte ich Anfangs auch überlegt. Hab mich aber dann für nen Hattech entschieden und bin sehr zufrieden damit.
Die Optik der Front ergibt sich wenn der andere Tacho dran ist. Viel Erfolg!
die Sitzbank in Verbindung mit den Rahmenrohren vom Heck sieht wirklich etwas ... aus.
An dem Auspuff hatte ich Anfangs auch überlegt. Hab mich aber dann für nen Hattech entschieden und bin sehr zufrieden damit.
Die Optik der Front ergibt sich wenn der andere Tacho dran ist. Viel Erfolg!
Gruß André
der 1. Umbau BMW K 75: https://www.caferacer-forum.de/viewtopic.php?t=24183
der 2. Umbau Honda CB 400 Four: https://www.caferacer-forum.de/viewtopi ... 35&t=30623
Bauen und Basteln bis man fertig ist?
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- Caferacer63
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- Motorrad:: Buell X1 Lightning
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Re: Es geht los... BMW K75 vollenden.
Bau es wie es dir gefällt
Stummellenker sind extrem überbewertet und Rückenfeindlich
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- Motorrad:: BMW R75/5
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Re: Es geht los... BMW K75 vollenden.
Anmerkung vom TÜV: Die hinteren Blinker sind zu eng zusammen und zu weit vorne angebracht....
Jozel
- grumbern
- Administrator
- Beiträge: 16745
- Registriert: 18. Jan 2013
- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
- Wohnort: Spessart
Re: Es geht los... BMW K75 vollenden.
Und das Schubkarrenheck soll jetzt so bleiben? machste aber noch Griffe dran, oder?
Neue Armaturen wären auch was wert, der übel hässliche Plastekram kann ja optisch gar nix.
Gruß,
Andreas
Neue Armaturen wären auch was wert, der übel hässliche Plastekram kann ja optisch gar nix.
Gruß,
Andreas
- Palzwerk
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Re: Es geht los... BMW K75 vollenden.
Der Chinasitz ist einfach zu zierlich. Sitzbank vorne so breit wie der Tank und hinten so breit und lang dass die Schubkarrengriffe abgedeckt werden.da musst Du halt mit Photoshop oder Pappschablonen spielen. Dann noch ne filigrane Lösung für das Kennzeichen, Abdeckung der Knicks im Rahmen und wenns geht Tank mehr in die Waagrechte. Dann wird das was.
Gruß aus de Palz
Werner
...was annerschwu ä Blummewas des is bei uns ä Dubbeglas...
Werner
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