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Uiuiui Ducmann, für Auspuff rumsägen gibt es fast schon die Todesstrafe in Deutschland...
Ne den lass ich so, hast aber prinzipiell Recht, paar cm weniger wären gut. Technisch aber aufwändig zu ändern bei dem Krümmer.
Es könnte sein, daß ich noch eine Hänsle 4-1 für die XJ hätte. Ich werde meine Lagerverwaltung mal kontaktieren ;-)
Wie war das noch ''Wer Ordnung hält ist nur zu faul zum Suchen'' !
Stefan
Zuletzt geändert von grumbern am 5. Feb 2021, insgesamt 1-mal geändert.
Grund:Vollzitat
Ducmann, ich sehe gerade wir haben ähnliche Vorlieben bei den Mopeds. Cr hab ich gerade verkauft, dumm eigentlich aber zu spät. Und die Adventure hätte ich gerne anstatt der Superduke, obwohl das eine geile Maschine ist...
Motorrad:: 1200er Sporty, BMW F 650 - die Laternenschlampe, CM 400 Roadster - Die Gehhilfe, GPZ 500 Roadster - die Cowasocky, XBR 500 - Nummer 5 (Weil sie lebt!), NSU Lux im Aufbau
Super Umbau! Der Tank gefällt mir besonders gut. Die Lampe würde ich etwas kleiner ausführen (5zoll LED?). Aber das ist natürlich Geschmacksache. Also nochmal Good Job! Gute Fahrt damit!
Leute es ist vollbracht. So wie sie auf den letzten Bildern ist habe ich alles eingetragen bekommen. Einzigste das Nummernschild muss etwas mehr nach außen. Hat mir die Maße eingetragen auf die ich abändern muss.
Jetzt nur noch anmelden und fertig. Yippiajeh.
So Leute,
Ich habe heute die Zulassung bekommen. Es ist alles eingetragen. Hatte noch ein kleines Problem das sie nicht richtig rund lief. War ein blöder Fehler. Die Messinghülse für das Schwimmernadelventil war ein mm lose und dadurch hat der eine Zylinder zu wenig Benzin bekommen. Ganz blöde Auswirkungen hatte das… bin froh den Fehler schnell gefunden zu haben.
Bin direkt 80km gefahren, läuft jetzt echt gut. Nur ganz oben raus muss ich die Hauptdüse noch um 5 kleiner machen, da verliert sie Leistung und die Kerzen sagen das gleiche.
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