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Das Motorrad Rätsel
Re: Das Motorrad Rätsel
Genau Mottek ist dran
-
OnlineDonStefano
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Re: Das Motorrad Rätsel
Mottek hat geschrieben: 18. Sep 2021 Falls gelöst, geb ich das nächste Rätsel gerne weiter - Alles, was ich so kenne, wurde hier vermutlich schon gefragt ;-).
Gruß, Ralph
Get over it!
Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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Re: Das Motorrad Rätsel
Dann mache ich eins.
Das gesuchte Motorrad hat
- zwei Namen
- zwei Bremsscheiben vorne
- hat die Wurzeln in Frankreich, kommt aber aus Italien
- ist jetzt schon ein Oldtimer
- ist derzeit auch ein Objekt meiner Begierde
Das gesuchte Motorrad hat
- zwei Namen
- zwei Bremsscheiben vorne
- hat die Wurzeln in Frankreich, kommt aber aus Italien
- ist jetzt schon ein Oldtimer
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- sven1
- Beiträge: 12402
- Registriert: 25. Jan 2015
- Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert) - Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...
Re: Das Motorrad Rätsel
...eigentlich sollten Bilder/Bildausschnitte als Rätselgrundlage dienen... 

"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)
- sven1
- Beiträge: 12402
- Registriert: 25. Jan 2015
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Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
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Re: Das Motorrad Rätsel
...könnte eine GSXR sein, die waren auch so klobig an der Gabel.
"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)
- Konski
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Kawasaki GPX 750 ****
Yamaha FZ 750******
Yamaha FZR 1000
Gilera Nordwest*******
Gilera RC*****
Gilera XRT**
Honda VF 750f
Kawasaki H1
Suzuki RG 500 - Wohnort: 21762 Otterndorf
Re: Das Motorrad Rätsel
Passt zu Gileras Nordwest/Nordcape, dessen Konzept auf den in Frankreich aufgekommenen Supermotos beruht.
K.
K.
Re: Das Motorrad Rätsel
Exakt. Du bist Konski.
Es ist natürlich die Gilera Nordwest/Nordcape. Knapp 350/600 ccm, gute Bremse, top Fahrwerk und als 600er für die Zeit Recht leicht. Der Motor soll wohl wirklich gut für viele KM sein. Flüssiggekühlt, Zahnriemen, 4 Ventile, AGW... Ein echter 4 Takt-Motor. Das erste Funbike/StrassenSumo in der Serie. Danach ging es dann mir Dukes, FMXen und dem ganzen Kram weiter.
Als die Gilera dann so auf den Markt kam, da hat KTM grade versucht aus einem Zweitaktmotor einen Viertaktmotor zu bauen. Da kam der LC4 raus. Als blauer Motorblock mit der Ölleitung hoch zum Kopf, ohne AGW, dafür mit elektronischer Wasserpumpe. Nunja.. :D
Es ist natürlich die Gilera Nordwest/Nordcape. Knapp 350/600 ccm, gute Bremse, top Fahrwerk und als 600er für die Zeit Recht leicht. Der Motor soll wohl wirklich gut für viele KM sein. Flüssiggekühlt, Zahnriemen, 4 Ventile, AGW... Ein echter 4 Takt-Motor. Das erste Funbike/StrassenSumo in der Serie. Danach ging es dann mir Dukes, FMXen und dem ganzen Kram weiter.
Als die Gilera dann so auf den Markt kam, da hat KTM grade versucht aus einem Zweitaktmotor einen Viertaktmotor zu bauen. Da kam der LC4 raus. Als blauer Motorblock mit der Ölleitung hoch zum Kopf, ohne AGW, dafür mit elektronischer Wasserpumpe. Nunja.. :D
- vanWeaver
- Beiträge: 2903
- Registriert: 9. Mai 2013
- Motorrad:: Fuhrpark: 2 x TDM 3VD ´94 ; XT 600 ´93 ; Honda CL250S ´84 ; Honda CLR 125 ; 2 x Zündapp Bergsteiger
- Wohnort: Vulkaneifel
Re: Das Motorrad Rätsel
Einspruch euer Ehren.

Die TDM kam auch 91 auf den Markt und die zähle ich auch zu dieser Kategorie.

Grüße aus dem Kurvenland
Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.