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Ich habe es also doch tatsächlich getan. Seit ein paar Minuten steht nun die Guzzi in der elterlichen Garage und meine Freude über meinen ersten italienischen Twin ist nur schwer in Worte zu fassen. Einziger Wermutstropfen: Fahren ist bei dem aktuellen Wetter leider nicht möglich und somit muss ich auf meine erste richtige Ausfahrt mit ihr noch ein wenig warten. Das gibt mir aber die Zeit, mich intensiver mit der Theorie und der genauen Technik vertraut zu machen. Auch werde ich sie ein wenig putzen. Der patinierte Zustand wird jedoch nicht angerührt Generell werde ich wohl nicht großartig dran schrauben und falls doch, muss jede Arbeit rückgängig gemacht werden können!! Aber ja, zuerst heißts es das Bike kennenzulernen und dann kann ich mich an die eine oder andere Verbesserung machen
Und so sieht das Mädel aus:
Hand zum Gruß und auf das die Saison möglichst bald starte
Doooch, da kann man dank Baukastensystem schon was draus machen, alles reversibel.
Stummellenker Verlichi, anderen Tank und Sitzbank und schon hast Du den 750s Style, einen original Guzzi Caferacer. Kostet halt nur noch mal nen paar Euro :-(
Schließe mich den Glückwünschen an !
Und auch den eindringlichen Bitten/Aufforderungen, nichts (wesentliches) an der Kiste zu ändern !
Putzen und ein wenig Polieren ist natürlich erlaubt ...
Der Rest kommt dann nach und nach - erst mal ein paar tausend Kilometer fahren
Schöne Guzzi,
ich wünsch dir viel Freunde mit ihr!
Bist du denn die Honda so schnell los geworden, oder hast du den Plan die zu verkaufen auf Eis gelegt?