
den GFK-Tank meiner Montesa habe ich (hält seit Jahren) so dicht bekommen:
1. Tankinnenbeschichtung mit Epoxidharz C (300g) + Härter C (180g) (=100 / 60) (R&G Faserverbundwerk-stoffe GmbH)
2. Tankinnenbeschichtung (2fach) mit Wagner Motorrad Tankversiegelung Einkomponenten
Bei nem Ducati GFK-Tank hat das Wagner Zeug (siehe 2.) bei mir über Jahre dafür gesorgt, dass das "Plastik" nicht mehr angelöst wird durch den Sprit.

