Das Motorrad Rätsel - Seite 1516

grumbern: Administrator; Beiträge: 17566; Registriert: 18. Jan 2013; Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau); Wohnort: Spessart

Re: Das Motorrad Rätsel

Zitieren

Beitrag von grumbern » 16. Jun 2022

Da war ja was...
Welches Motorrad haben wir hier? Marke und "Typ" bitte:

1.jpg

Du musst registriert und eingeloggt sein, um die Dateianhänge dieses Beitrags sehen zu können.

Kreidler RS (1974, Café), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959, Nr. 307 von 800, Neuaufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, Café, im Aufbau)

Neugieriger: Beiträge: 1099; Registriert: 20. Feb 2021; Motorrad:: BMW R1100GS
XT550 im Aufbau

Re: Das Motorrad Rätsel

Zitieren

Beitrag von Neugieriger » 16. Jun 2022

Fehlt auf dem Bild ein weiterer Zylinder ?

wenn man nur vom zusehen ein Handwerk lernen würde dann wäre jedes Pferd ein Schmied

DonStefano: Beiträge: 7739; Registriert: 14. Feb 2016; Motorrad:: Ducati 750 GT
Moto Guzzi V7 GT
Stornello 160
Zigolo 98
Honda CB 125
Vespa 200 Corsa
Matchless G 11
Klee Adler RS
Hercules Ultra
Rabeneick Binetta

Re: Das Motorrad Rätsel

Zitieren

Beitrag von DonStefano » 16. Jun 2022

...und passiert vor dem Einlassventil eine Verdichtung oder Aufladung der Luft?

Get over it!

Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!

grumbern: Administrator; Beiträge: 17566; Registriert: 18. Jan 2013; Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau); Wohnort: Spessart

Re: Das Motorrad Rätsel

Zitieren

Beitrag von grumbern » 16. Jun 2022

Na, stellt ihr die Fragen, oder ich?

Dann sage ich mal: Nein und ja.

Kreidler RS (1974, Café), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959, Nr. 307 von 800, Neuaufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, Café, im Aufbau)

Neugieriger: Beiträge: 1099; Registriert: 20. Feb 2021; Motorrad:: BMW R1100GS
XT550 im Aufbau

Re: Das Motorrad Rätsel

Zitieren

Beitrag von Neugieriger » 17. Jun 2022

Motom Kompressor

wenn man nur vom zusehen ein Handwerk lernen würde dann wäre jedes Pferd ein Schmied

grumbern: Administrator; Beiträge: 17566; Registriert: 18. Jan 2013; Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau); Wohnort: Spessart

Re: Das Motorrad Rätsel

Zitieren

Beitrag von grumbern » 17. Jun 2022

Kompressor ja, Motom nein.

Kreidler RS (1974, Café), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959, Nr. 307 von 800, Neuaufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, Café, im Aufbau)

Neugieriger: Beiträge: 1099; Registriert: 20. Feb 2021; Motorrad:: BMW R1100GS
XT550 im Aufbau

Re: Das Motorrad Rätsel

Zitieren

Beitrag von Neugieriger » 18. Jun 2022

Vier oder Zweitakter ? Ist es das Ursprungsland der Motom ?

wenn man nur vom zusehen ein Handwerk lernen würde dann wäre jedes Pferd ein Schmied

grumbern: Administrator; Beiträge: 17566; Registriert: 18. Jan 2013; Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau); Wohnort: Spessart

Re: Das Motorrad Rätsel

Zitieren

Beitrag von grumbern » 18. Jun 2022

Also, ersteres sollte sehr leicht erkennbar sein und nein zu zweiterem.

Der Hersteller war und ist bekannt für Rennsport.

Kreidler RS (1974, Café), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959, Nr. 307 von 800, Neuaufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, Café, im Aufbau)

grumbern: Administrator; Beiträge: 17566; Registriert: 18. Jan 2013; Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau); Wohnort: Spessart

Re: Das Motorrad Rätsel

Zitieren

Beitrag von grumbern » 18. Jun 2022

Um es etwas einfacher zu machen:

1.jpg

Du musst registriert und eingeloggt sein, um die Dateianhänge dieses Beitrags sehen zu können.

Kreidler RS (1974, Café), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959, Nr. 307 von 800, Neuaufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, Café, im Aufbau)

sven1: Beiträge: 12660; Registriert: 25. Jan 2015; Motorrad:: BMW R 65 Bj. 6/81 Typ 248
ex(Simson Spatz Bj. 1970)
Suzuki GS550D Bj. 1978 (CR im Aufbau)
Suzuki GS 550 Katana (im Wiederaufbau)
Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert); Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...

Re: Das Motorrad Rätsel

Zitieren

Beitrag von sven1 » 18. Jun 2022

Jawa 250 Bahnmaschine

"Alles muss sich ändern, damit alles bleibt, wie es ist." (Der Leopard, Giuseppe Tomasi di Lampedusa)