Schritt. Motor läuft ordentlich, TÜV war trotz der zahlreichen damals getätigten Umbauten kein Problem, bis auf die K&N Filter, die wollte er nicht eintragen, da muss ich noch mal ran.
Jetzt bin ich angefangen mit meinen Umbauten, der ganze Verkleidungskram kommt runter, das Cockpit soll minimiert werden und das Rahmendreieck frei. Ein Endurance Höcker aus den 80ern soll drauf und die ganze Elektrik da hinten rein.
Der Anfang ist gemacht
