Aus meinen wilden Zeiten, als die Four einfach nur eine alte Mühle war, kann ich Dir sagen dass die Leistungssteigerung mit zusätzlichem Nitromethan immens ist.
War allerdings nur sehr kurz....
Gruß, Michaael
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Honda CB 400 Four Bj. Jan.1975
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Lindenbaum
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DocShoe
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Re: Honda CB 400 Four Bj. Jan.1975
Moin,
zum Tuning: ich hatte damals an mein erstes richtiges Krad nach dem Zündappjahren, einer 500four, als Tuningmassnahme einen M Lenker und eine Guilari Höckerbank geschraubt, das brachte schon immens! Dann konnte ich eine 4 in nix Marving ergattern, damit lief sie 15 Klamotten weniger, brauchte aber fast doppelt so viel Sprit. Mein Kumpel hatte die originale 400four von seinem Onkel geerbt, der sie immer penibel gepflegt und eingestellt hatte. Die lief fixer als mein Fusseltuninggerät.
will sagen, baue sie originool auf, dann hast Du n feines Krad!
zum Tuning: ich hatte damals an mein erstes richtiges Krad nach dem Zündappjahren, einer 500four, als Tuningmassnahme einen M Lenker und eine Guilari Höckerbank geschraubt, das brachte schon immens! Dann konnte ich eine 4 in nix Marving ergattern, damit lief sie 15 Klamotten weniger, brauchte aber fast doppelt so viel Sprit. Mein Kumpel hatte die originale 400four von seinem Onkel geerbt, der sie immer penibel gepflegt und eingestellt hatte. Die lief fixer als mein Fusseltuninggerät.
will sagen, baue sie originool auf, dann hast Du n feines Krad!
.Krafträder sind nicht zum mitnehmen von Personen geeignet. Wenn Du das willst, schraube einen Beiwagen dran und habe Spass!
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vanWeaver
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Re: Honda CB 400 Four Bj. Jan.1975
Dito bei meiner kleinen Katana (550ccm) in den 80er, so ein Marvin 4 in nix macht aus 50 gleich mal 40 PS.DocShoe hat geschrieben: 19. Jan 2023 Dann konnte ich eine 4 in nix Marving ergattern, damit lief sie 15 Klamotten weniger, brauchte aber fast doppelt so viel Sprit.
Keine Chance mehr gegen Kumpels Gülle, aber King of Sound.
....bau erst mal original auf und danach kannste ja immer noch.......
Grüße aus dem Kurvenland
Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
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f104wart
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Re: Honda CB 400 Four Bj. Jan.1975
Das beste Ergebnis beim Tunen erreicht man in der Regel über eine Gewichtsreduktion des Fahrers.
Re: Honda CB 400 Four Bj. Jan.1975
vanWeaver hat geschrieben: 19. Jan 2023 Dito bei meiner kleinen Katana (550ccm) in den 80er, so ein Marvin 4 in nix macht aus 50 gleich mal .....
.... akustisch eindeutig über 80 Ponys ...
.
Ich würde mich ja gerne entschuldigen, aber es tut mir einfach nicht leid.
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vanWeaver
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Re: Honda CB 400 Four Bj. Jan.1975
Eigene Erfahrung oder Vorsatz nach Sylvester?f104wart hat geschrieben: 19. Jan 2023 Das beste Ergebnis beim Tunen erreicht man in der Regel über eine Gewichtsreduktion des Fahrers.
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Friedhelm
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sven1
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Re: Honda CB 400 Four Bj. Jan.1975
...eigene Erfahrung kann ausgeschlossen werden
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grumbern
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Re: Honda CB 400 Four Bj. Jan.1975
Ah, die Prüfung ist um, jetzt kann er wieder stänkern 
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DocShoe
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Re: Honda CB 400 Four Bj. Jan.1975
Biotuning nennt man das!
Habe gute 20 kg abgespeckt und alle Mopeds laufen schneller! Nur lässt sich die Norton gefühlt schwerer ankicken....nur nicht mehr Masse verlieren!
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