Meine neue Kaffeemühle

[Knolli]

Woow,
Wenig Aufwand aber sehr schick das Teil

[trinentreiber]

Ein wirklich schönes Motorrad hast Du dir da gebaut, finde ich sehr gelungen.

[Bambi]

Mir gefällt sie auch, Michael!
Und hat sogar 6 PS mehr als meine Tiger Trail und nur 2 weniger als die Big. Mit Beiden bin ich im Winkelwerk nicht der Langsamste ... so auch im Kempenicher und den angrenzenden Tälern!
Schöne Grüße, Bambi

[Kinghariii]

Hübsche Kaffeemühle. Das Rücklicht könnte man ggf. durch ein dezenteres Lucas ersetzen,aber sonst sehr gelungen. Und ja ich weiß man braucht es nicht unbedingt, aber wenn so ein Twin 65-70 Ps ab Werk hätt,tät sich bestimmt niemand beschweren.

[Bollermann]

Sehe ich auch so; mehr Leistung beruhigt einfach.
Rücklicht finde ich ok.
Mich würden eher die Mickymausblinker stören. Das ist irgendwie so eine Zeitgeisterscheinung.
Hätte ich persönlich jetzt nicht gemacht. Aber ist noch im grünen Bereich.

[zippi]

Hallo

Für mich ist es auch ein Vollwertiger schicker Caferacer, die meisten Jungs in den 60ern haben in der Regel auch nicht mehr möglichkeiten gehabt und High End bzw sehr aufwendigen Umbauten waren damals wohl auch eher eine Ausnahme.
Wie gesagt, tolles Teil

Grüße zippi

[Zetti]

Sieht doch wirklich Chic aus!
Ich bin die 650er mal Probe gefahren und sie hat echt Spaß gemacht. Nur mit dem Schalthebel hatte ich am Anfang meine Probleme.

[grumbern]

Der sitzt ja auch auf der falschen Seite und schaltet noch dazu verkehrt 'rum

[Bambi]

Ob das noch alle heutigen Enfield-Eigner wissen, Andreas?
Schöne Grüße, Bambi

[Revival2]

Ich bin die 650er mal Probe gefahren und sie hat echt Spaß gemacht. Nur mit dem Schalthebel hatte ich am Anfang meine Probleme.

Ha, da bin ich aber froh, nicht der Einzige zu sein, der immer den Schalthebel sucht. Hab schon gedacht, ich bin inzwischen zu doof dafür. Hab den Hebel jetzt einen Zacken nach oben versetzt, da geht es schon besser, aber der Hauptmangel ist, dass das "Pedal" oder wie das Dings mit dem Gummi drauf heißt, einfach zu kurz ist. Ich muss den Fuß nach innen drehen oder ganz eng innen auf der Raste aufsitzen, um das "Pedal" sicher zu erreichen. Falls ich mich in den nächsten Wochen nicht dran gewöhne, werde ich das "Pedal" absägen und einen längeres basteln und im Hebel verschrauben.