Wie schon gesagt, fetten und Einsa(i)tzdehnung...dann wird das schon.
Schönes Leder übrigens, passt super zum Rest. Nur die schwarze Schuhcreme, die solltest du dir sparen. Lieber ein Lederöl oder Wachs, der ist zum Sitzen etwas stumpfer.
Grüße Sven
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Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
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sven1
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Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
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grumbern
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Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
So, Bezug ist festgeklebt und eingefettet. Wie bereits angekündigt ist sie dadurch massiv nachgedunkelt, aber das war von Anfang an mein Plan und mir gefällt's.
Leider habe ich es geschafft, beim Bekleben die Spannung etwas zu verlieren und nun sitzt der Bezug an der entscheidenden Stelle doch wieder etwas locker, aber damit kann ich leben.
Leider habe ich es geschafft, beim Bekleben die Spannung etwas zu verlieren und nun sitzt der Bezug an der entscheidenden Stelle doch wieder etwas locker, aber damit kann ich leben.
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Kinghariii
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Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
Gefällt mir besser als voher und passt doch 1a.
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DonStefano
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Rabeneick Binetta
Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
Form und Farbe gefallen mir ausserordentlich gut.
Und wenn es im Betrieb ein paar Falten wirft, würde mich das gar nicht stören...
...ausser vielleicht an den Stellen, wo wir Typen ein bisschen empfindlich sind!
Und wenn es im Betrieb ein paar Falten wirft, würde mich das gar nicht stören...
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Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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Bambi
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Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
Beim Trial-Fahren steht man überwiegend, Stefan!
Toll geworden, Andreas!
Begeisterte Grüße, Bambi
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mic
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und weil es so schön ist
noch eine 79er von Miles - Wohnort: Obermendig
Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
Hallo
Der Laubfrosch ist für mich eins der schönsten Mopeds und ich kann dir nur gratulieren
Gruß Micha
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DerSemmeL
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Z 250 c - original - Bj 1983, Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980, KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983, Z 400 G1, Bj 1979, Z 400 D4 Bj 1978, Z400 D3 Bj 1977 & Z 250 LTD W1 Kanada-Reimport
Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
Mir hat der Bezug in "hell" besser gefallen und den Gedanken, dass eh meist im Stehen gefahrn wird, den hatte ich auch.
Bin weiter gespannt!
Bin weiter gespannt!
Gruß vom SemmeL
Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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sven1
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Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
sehr schön geworden. Der Rest wird, denk an deine Buxe, das war mal Wildleder 
. Patina kommt mit dem Gebrauch. PS: Ruhe gönnen ist bei dir aber auch nicht, da steht ja schon die nächste Baustelle im Hintergrund.
Grüße Sven
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grumbern
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Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
Danke! Freut mich, wenn es Euch auch gefällt! :D
Ja, das Leder ist richtig gut geworden. So hatte ich mir das vorgestellt. Obwohl es in hell auch ganz hübsch war, aber das war einfach nur massiv ausgebleicht und trocken.
Zwei, drei Kleinigkeiten sind noch zu erledigen, aber das schlimmste ist geschafft.
Und ja, eigentlich ist die Bank ja nur ein "Stoßschutz", wenn man doch mal von den Rasten muss ;)
@Sven: Jou, steht schon zu lange!
Ja, das Leder ist richtig gut geworden. So hatte ich mir das vorgestellt. Obwohl es in hell auch ganz hübsch war, aber das war einfach nur massiv ausgebleicht und trocken.
Zwei, drei Kleinigkeiten sind noch zu erledigen, aber das schlimmste ist geschafft.
Und ja, eigentlich ist die Bank ja nur ein "Stoßschutz", wenn man doch mal von den Rasten muss ;)
@Sven: Jou, steht schon zu lange!
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grumbern
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Re: Royal Enfield» Kontrastprogramm: Der Laubfrosch
Da die XS nun wieder so gut wie fertig ist, kann es auch hier wieter gehen.
Die Aussparung für den Kupplungszug am Schalldämpfer ist fertig. Ich hoffe, das genügt:
So soll der Zug später laufen:
Und nur zum Spaß noch eines in der Totalen aus meiner Lieblingsperspektive:
Die Aussparung für den Kupplungszug am Schalldämpfer ist fertig. Ich hoffe, das genügt:
So soll der Zug später laufen:
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