tatsächlich hat jedes teil der beleuchtung nen e-stempel, was soll da passieren?
wir haben hier einen prüfer, der mit maß und sachverstand einträgt. bislang hat noch jeder umbau zu einem rechtskonformen eintrag geführt.
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Harley Davidson» flat track
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DonStefano
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Re: Harley Davidson» flat track
Das ist nicht gut!
Get over it!
Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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Re: Harley Davidson» flat track
das ist mein alltagsmoped, an dem ist ausser dem rahmen nicht ein bauteil original.
ALLES ist per 21er abnahme eingetragen!
1500er s&s , evo getriebe, gabel und radsatz, tank, etc.
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grumbern
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- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
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Re: Harley Davidson» flat track
Wie fährt man das? Da hängst Du doch drin, wie ein Fallschirm :D
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Kinghariii
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Re: Harley Davidson» flat track
Den Prüfer hätt ich auch gern...
Re: Harley Davidson» flat track
@don stefano:
was ist nicht gut?
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grumbern
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DonStefano
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Re: Harley Davidson» flat track
Stimmt Andreas!
@gardener:
Der Alrik ist hier die beratende Prüfinstanz, weil er sich beruflich damit rumschlagen muss.
@gardener:
Der Alrik ist hier die beratende Prüfinstanz, weil er sich beruflich damit rumschlagen muss.
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Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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Re: Harley Davidson» flat track
@grumbern
draufsetzen und los gehts
. fahre eh nicht mehr als 100.
alriks bedenken verstehe ich auch nicht
draufsetzen und los gehts
. fahre eh nicht mehr als 100. alriks bedenken verstehe ich auch nicht
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OnlineCaferacer63
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Re: Harley Davidson» flat track
Ein Buell Motor wäre auch mein Vorschlag gewesen, hat ausreichend Schmalz +/- 90PS und läuft auch mit dem Orig. CV Vergaser schon anständignanno hat geschrieben: 29. Mai 2023 Auch wenn ich nicht der Threadersteller bin: im Prinzip einen Buell Motor aus der Rohrrahmen-Ära nachbauen. Kolben mit höherer Verdichtung, Serienköpfe porten oder Thunderstrom-Köpfe montieren und scharfe Nockenwellen. Plus außerhalb ein ordentlicher Vergaser, andere Zündung und ein guter Auspuff.
