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Triumph» Flat Track
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Re: Triumph» Flat Track
Shenton,Baby 

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Bike British ! Guida Inglese ! Roulez En Angelaise !
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Re: Triumph» Flat Track
Diese Standard Lektüre liegt selbstverständlich vor.
Ob ich aber 3g von der einen Pleuel klemme runterbekomme ist allerdings fraglich.
Nach meiner Wiegeaktion der Pleuel sieht es nämlich genau so aus...
Ob ich aber 3g von der einen Pleuel klemme runterbekomme ist allerdings fraglich.
Nach meiner Wiegeaktion der Pleuel sieht es nämlich genau so aus...
- FEZE
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Re: Triumph» Flat Track
Moin Jung,
lese das hier erst jetzt. Na dann nehme ich an das nach dem BOB nun endlich Ruhe eingekehrt ist und Du wieder Dein Kuriosenkabinett erweitern kannst.
FEZE
lese das hier erst jetzt. Na dann nehme ich an das nach dem BOB nun endlich Ruhe eingekehrt ist und Du wieder Dein Kuriosenkabinett erweitern kannst.
FEZE
Schaum und Silikon ersetzen Präzision!
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Re: Triumph» Flat Track
Schön dass du wieder lotrecht bist..!!
Naja. Im Moment habe ich noch viel Zeit und Muße zu tippen, ab dem kommenden Jahr kann ich dann auch wieder in die Werkstatt des Wahnsinns...
Naja. Im Moment habe ich noch viel Zeit und Muße zu tippen, ab dem kommenden Jahr kann ich dann auch wieder in die Werkstatt des Wahnsinns...
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Re: Triumph» Flat Track
Man könnte es Langeweile nennen, oder ich hatte grade einen Schub...
Auf jeden Fall habe ich ein paar Halter gehämmert, erstmal so fünf. Je zwei für die Schalldämpfer und einen für den Sitz... Außerdem habe ich auch den Platz für die Schalldämpfer gefunden: Links und rechts in etwa in dieser Position....etwas höher wahrscheinlich. Das obere Rohr, welches keck in den Himmel ragt, würde ich aber gerne mit Knick oder Bogen wieder in die Waagerechte schubsen.
Die Idee ist ja ausserdem diese Dämpfer aus Alu nachzubauen. Mal sehen...
Auf jeden Fall habe ich ein paar Halter gehämmert, erstmal so fünf. Je zwei für die Schalldämpfer und einen für den Sitz... Außerdem habe ich auch den Platz für die Schalldämpfer gefunden: Links und rechts in etwa in dieser Position....etwas höher wahrscheinlich. Das obere Rohr, welches keck in den Himmel ragt, würde ich aber gerne mit Knick oder Bogen wieder in die Waagerechte schubsen.
Die Idee ist ja ausserdem diese Dämpfer aus Alu nachzubauen. Mal sehen...
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- sven1
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Suzuki GS 550 L Bj. 1981 (Roadster im Aufbau)
Matchless G3LS Bj. 1952 (fragmentiert) - Wohnort: ...wo die Bäume höher als die Häuser sind...
Re: Triumph» Flat Track
Schicker Tank Herr Doktor 
Der Auspuff ist aber irgendwie strange von der Position her.
Der Auspuff ist aber irgendwie strange von der Position her.
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Re: Triumph» Flat Track
Hmm ja, ich hadere ja auch schon mit mir selbst...äh...
Aber ich wüsste nicht wie ich den sonst ordentlich befestigen könnte...
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- grumbern
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- Motorrad:: Kreidler Mustang (1981, original), Kreidler RS (1974, Café), Kreidler Florett 80 (1982, original), Enfield Bullet 350 (1979, original), XS-650 (1977, Café), Royal Enfield Indian Chief 700 (1959), Royal Enfield Trial (1963, im Aufbau), Royal Enfield Interceptor (1964, im Aufbau)
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- jenscbr184
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Re: Triumph» Flat Track
Nö, deine Idee hat mich erst komplett verprellt, aber wenn du das schön löst mit den waagerechten Endrohren, dann wird das cool.


Ohne Freiheit ist dein Leben nichts wert. Nichts.
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- Beiträge: 2268
- Registriert: 7. Apr 2013
- Motorrad:: Ja.
Re: Triumph» Flat Track
Mir kommen die Tränen....brauchst du Trost?