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KTM» Classic Enduro/Supermoto
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Bitte beachte folgende Punkte, wenn Du Dein Projekt bei uns vorstellen möchtest.
Dieser Bereich ist ausschließlich für Umbauprojekte klassischer Motorräder oder Umbauten im klassischen Stil.
Bitte keine Chopper und keine Motorräder im Serienzustand.
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- kosi
- Beiträge: 469
- Registriert: 12. Feb 2015
- Motorrad:: Honda CBR1000F Bj. 92
Gespann Honda Beringer CBR1000F Bj. 93
BMW SP 2V SPORT
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Geil
ich liebe ja Underseat Töpfe. Finde das Gelb hat irgendwie was, aber mir auch zu viel. Aber ist ja schnuppe 
- jenscbr184
- Beiträge: 6168
- Registriert: 16. Feb 2021
- Motorrad:: R60/7, K100 RS, SC59, 425T Gespann, ES250/0, EMW R35, Cali3, GPX750R, R65
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Sehr schöne Mopete.
Ohne Freiheit ist dein Leben nichts wert. Nichts.
- DocShoe
- Beiträge: 564
- Registriert: 17. Jan 2017
- Motorrad:: Triumph Bonneville 1974
Norton Commando MK3 1978
Harley Davidson XL 1200 XR Flattrack 1997
Moto Guzzi LM3 Gespann 1981 - Wohnort: Schlei
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Moin,
bannichˋ fein Krad!
bannichˋ fein Krad!
.Krafträder sind nicht zum mitnehmen von Personen geeignet. Wenn Du das willst, schraube einen Beiwagen dran und habe Spass! .... sagt meine Frau!
-
Schmidei
- Beiträge: 571
- Registriert: 10. Nov 2019
- Motorrad:: Avinton GT Roadster
Triumph Thunderbird Sport
Triumph Scrambler 1200 XE
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Wirklich klasse Gerät, dachte zu Beginn dieser Evolutionsstufe nicht, daß das so gut werden kann.
Und, bitte, keine Felgenringe, was Schlimmeres gibt's doch gar nicht.
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- DerSemmeL
- Beiträge: 2591
- Registriert: 19. Okt 2019
- Motorrad:: Z200 mit 16 KW, Bj 1981
Z 250 c - original - Bj 1983, Z 250 Ltd (noch Baustelle) - Bj 1980, KLX 250 B, die einzige mit Scheibenbremse Bj. 1983, Z 400 G1, Bj 1979, Z 400 D4 Bj 1978, Z400 D3 Bj 1977 & Z 250 LTD W1 Kanada-Reimport
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Da wär mein Vorschlag den KTM-Aufkleber am Seitendeckel nicht wie hier so weit oben anzusetzen sondern so 3 cm weiter runter und 3 cm weiter nach vorne zu versetzen (oder alternativ den LC4rer).. dass er circa die gleiche Position hat wie der auf dem Tank.
download/file.php?id=159441&mode=view
Gruß vom SemmeL
Bei manchen Menschen verstehen die Augen mehr die Bilder als die Buchstaben
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- Bambi
- Beiträge: 14253
- Registriert: 15. Jan 2014
- Motorrad:: Triumph Tiger Trail 750 - Suzuki DR Big 750-Gespann - Suzuki GN 400 - mehrere MZ - Hercules GS 175/7
- Wohnort: Linz/Rhein
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Klasse geworden!
Überaus anerkennende Grüße, Bambi
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'Find me kindness, find me beauty, find me truth' (Dreamtheater aus 'Learning to live')
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Ja ist mega gut geworden hat auch am meisten Arbeit gemacht von allen Varianten.
Mit den Aufkleber an den Seitenteile schaue ich dann Mal wie ich sie genau positioniere.
Evtl gibt es demnächst auch noch ein fahr Video wenn ich meine Frau überredet bekomme mich zu filmen
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Lode
- Beiträge: 165
- Registriert: 26. Sep 2016
- Motorrad:: Yamaha XT 600 2KF '88
Honda CL 250 S MD04 '82
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Vielleicht einfach nur die Startnummerntafeln ein wenig höher setzen?EVIL hat geschrieben: 17. Dez 2023 Die Aufkleber an den Seitenteile noch und ggf noch zahlen in die Startnummertafelen.
Wie auch immer, toll geworden!
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Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Ne geht leider nicht da die Startnummertafelen den vorschalldämpfer abdecken.
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OnlineDonStefano
- Beiträge: 8291
- Registriert: 14. Feb 2016
- Motorrad:: Ducati 750 GT
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Vespa 200 Corsa
Rabeneick Binetta
Re: KTM» Classic Enduro/Supermoto
Muss der abgedeckt sein?
Ich fänd die Tafeln höher auch besser...
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Get over it!
Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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