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Rau» RH 900
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- DonStefano
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Re: Rau» RH 900
Get over it!
Das Fahren und das Singen, dass kann man nicht erzwingen!
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Re: Rau» RH 900
Yeap genau so. danke für den Link
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- Beiträge: 95
- Registriert: 26. Sep 2020
- Motorrad:: 2x Egli Kawasaki
1x Egli Honda
1x Z1 Umbau
1X Z900A4
Re: Rau» RH 900
Werner,
bezgl. der Bremsanlage würde ich Bomoto empfehlen. Spreche mal Jörg Bohnenstiel in Speyer an, der wird Dir sicherlich helfen können. Rahmen neu vernickeln ist moglich, im Frankfurter Raum gibt es eine Firma die z.B. sowas macht, komme gerade nicht auf den Namen.
Eins jedoch ist klar, billig bzw. günstig ist das nicht! Evtl. in Polen machen lassen.
Gruß Tommyba und noch viel Spass mit dem schönen Teil,
bezgl. der Bremsanlage würde ich Bomoto empfehlen. Spreche mal Jörg Bohnenstiel in Speyer an, der wird Dir sicherlich helfen können. Rahmen neu vernickeln ist moglich, im Frankfurter Raum gibt es eine Firma die z.B. sowas macht, komme gerade nicht auf den Namen.
Eins jedoch ist klar, billig bzw. günstig ist das nicht! Evtl. in Polen machen lassen.
Gruß Tommyba und noch viel Spass mit dem schönen Teil,
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- Beiträge: 95
- Registriert: 26. Sep 2020
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Re: Rau» RH 900
Galvanik Kreile.
Tommyba
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- mrairbrush
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- Registriert: 18. Feb 2019
- Motorrad:: Honda XBR, Triumph Bonneville
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Re: Rau» RH 900
Rahmen sieht seltsam aus. Da müsste eigentlich eine Kupferschicht unter dem Nickel sein. Den innen zu entrosten und versiegeln wird eine Aufgabe. Wird wohl nur chemisch gehen. Versiegeln dann mit Fett. Pulvern würde ich den nicht weil man dann später wieder auftauchende Roststellen viel zu spät sieht. Verzinken wäre eine Lösung, und dann lackieren.
- RainerF
- Beiträge: 47
- Registriert: 12. Feb 2019
- Motorrad:: Kawasaki Z1
MT 09 Tracer
Moto Guzzi 1000
Rickman CR 1000 - Wohnort: Hamburg
Re: Rau» RH 900
Du solltest den wieder zum vernickeln geben, wenn er denn wirklich vernickelt war. Schick dem Nickler aber vorher Fotos.
Vor ein paar Jahren hat so was 1500 gekostet, wird nicht billiger geworden sein.
Vor ein paar Jahren hat so was 1500 gekostet, wird nicht billiger geworden sein.
- vanWeaver
- Beiträge: 2648
- Registriert: 9. Mai 2013
- Motorrad:: Fuhrpark: TDM 3VD ´94 ; XT 600 ´93 ; Honda CL250S ´84
- Wohnort: Vulkaneifel
Re: Rau» RH 900
Jein, wurde zwar bei Lookheed abgekupfert, quadratische O-Ringe, diese wurde aber extern in Deutschland gefertigt. Kumpel Günter (ehemaliger Geschäftspartner von Wolfgang Wilhelm) hat da noch was. Ich habe ihm eben von deiner Rau erzählt und ein Griff da fand er schon ne Scheibe.
Bau mal auseinander und schau was du alles brauchst.
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Grüße aus dem Kurvenland
Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
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- Registriert: 11. Nov 2013
- Motorrad:: Suzuki 1100 Katana, Honda CB 750 Four, Rau Honda RH 750,
Bimota HB2, Rau RH 900 - Wohnort: 54340 Klüsserath
Re: Rau» RH 900
Auf jeden Fall mal vielen Dank für den Zuspruch und die vielen Tips.
Bin gesundheitlich noch nicht ganz auf der Höhe (Bypassoperation vor 6 Wochen).
Deshalb wird das alles noch ein bisschen dauern.
Grüße
Werner
Bin gesundheitlich noch nicht ganz auf der Höhe (Bypassoperation vor 6 Wochen).
Deshalb wird das alles noch ein bisschen dauern.
Grüße
Werner
Only a lucky driver is a fast driver
- vanWeaver
- Beiträge: 2648
- Registriert: 9. Mai 2013
- Motorrad:: Fuhrpark: TDM 3VD ´94 ; XT 600 ´93 ; Honda CL250S ´84
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Re: Rau» RH 900
Dann mach dich erst mal wieder fit, Gesundheit geht vor, der Rest kann warten.
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Friedhelm
Im Alter verschwendet man keine Zeit mehr darauf sich noch für seine Unsitten zu schämen.
Friedhelm
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- Eisenhaufen
- Beiträge: 298
- Registriert: 9. Sep 2013
- Motorrad:: CB 500 Four
- Wohnort: Black Forrest Highlands
Re: Rau» RH 900
@ tommyba
Hast du sowas schon mal machen lassen?
Hast du sowas schon mal machen lassen?