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CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken

Motorrad-Klassiker vergangener Epochen
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Lisbeth
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken

Beitrag von Lisbeth »

Ruf‘ doch einfach mal da an. Die können Dir am Telefon bestimmt was sagen.

Ich muss zugeben, dass ich noch nie über Galvanik nachgedacht habe. Das ließt sich schon interessant.

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sven1
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken

Beitrag von sven1 »

Sonst hat Breidert Galvamik in Wixhausen einen guten Ruf

https://g.co/kgs/i3ECviR
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DonStefano
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken

Beitrag von DonStefano »

Das ist super geil, wenn die ganzen Spezialschrauben, Federn und Kleinteile wie neu glänzen.
Es gibt silber(blau), gold(gelb) und schwarz.

Ich bevorzuge blau, hat zwar den schlechtesten Korrosionsschutz, aber kann man mit handelsüblichen Scheiben und Muttern ergänzen.
Lack ist da keine Alternative...in meinen Augen!

Die Kombi aus Lack, Pulver und Galvanik machts.

Schau mal wie schön, alles original aus 1959...
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken

Beitrag von obelix »

Lisbeth hat geschrieben: 11. Feb 2024Ich kann nicht alles machen lassen oder neu kaufen.
Die Grotte hat echt schon so einiges an Kohle gefressen und ich weiß noch nix über den Motor.
Schrauben verzinken kostet ned die Welt. Wenn Du ordentlich vorarbeitest, ist das wirklich Kleingeld. Und ob Du nach dem Schleifen Lack draufhaust oder die dem Zinker vor die Füsse wirfst, dürfte monetär keinen grossen Unterschied machen. Lack kostet ja auch:-) Die Vorarbeit ist etwas mehr, da Du die Gewinde vor dem Zinken nachschneiden solltest. Wobei lackierte Gewinde auch ned so gut sind:-)

Kann dann z.B. so aussehen:
gezinkt.jpg
Gruss

Obelix
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Lisbeth
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken

Beitrag von Lisbeth »

Mega cool!!!👍🏻

Ich hatte fünf Alfas, aber keiner sah so aus. Die 105er hätten es verdient gehabt.

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Lisbeth
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken

Beitrag von Lisbeth »

@ Stefan und Obelix:

Das sieht echt super aus. Da gibbet nix einzuwenden.

Aber ich bin leider nicht der Typ für eine Totalrestauration bis zu letzten Schraube.
Ich will die Grotte doch einfach wieder auf die Straße bringen.
Und natürlich soll sie auch wieder gut aussehen.

Mit Eurer Erfahrung wär‘ ich das Dingen bestimmt anders angegangen.
Drei Jahre in Eigenregie reichen da halt noch nicht.

Aber Ihr nehmt mich ja fleißig an die Hand und das ist gut so!

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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken

Beitrag von DonStefano »

Galvanik ist Fleißarbeit und nicht teuer...

Und jeder 105er Alfa hat es verdient!
CIMG1554.JPG
IMG_1414.JPG
CIMG0956.JPG
CIMG0447.JPG
CIMG0442.JPG
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken

Beitrag von Lisbeth »

IMG_1649.jpeg
Wir driften ab!!! :lachen1:
Alle anderen Bilder sind leider bei meiner Ex.
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken

Beitrag von DonStefano »

Driften mit Alfas find ich in Ordnung.
Ich hoffe, nur die Bilder sind bei der Ex...

...btw. fährt sie Automatik oder Schalter Ford Edsel? :lachen1:
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obelix
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Re: CB450 K5 Grotte erst kaufen, dann denken

Beitrag von obelix »

Boah ey...
Jetzt hast mir den Tag versaut:-(
2 meiner Träume - den vorderen (im selben Blau) hatte ich und nochmal 2 (Amarant und Silber) zuvor in der Familie.
Den hinteren hätte ich gern, hat sich leider nie ergeben.

Bild

Dann fehlte zum Glück nur noch ein weisser Sud TI mit den breiten Kotis und natürlich der Über-Alfa mit dem kanadischen Namen:-)))

*Träum*

Gruss

Obelix
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