Umbau Vf750s

[Kermit]

Es gibt auch noch die Möglichkeit mit einer gekröpften Gabelbrücke 20-40mm tiefer zu kommen. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst. Dann sollte letzten Endes genug Luft zum Motor sein. Als Adresse kenn ich aus dem Stehgreif nur RF biketech. Und nein ich bin nicht verwandt oder versuche Werbung für die Firma zu machen. Nur als Denkanstoß.

[rudeboy176]

ich finde es auch ziemlich knapp, zumal das Rad an sich ja auch noch eine gewisse Ausdehnung bei der Fahrt mit sich bringt ...

[Maggus2303]

Sieht gut aus! Den Motor hast du toll in Szene gesetzt! Hätte ich bei meiner VF evtl auch machen sollen...... Tja... Zu spät..

[DKProjectTR1]

Ist sehr geil geworden die VF! Ich sehe zum ersten Mal so eine und dann auch noch so schön umgebaut. Respekt! Farbgebung und speziell der Motor begeistern mich. Wäre auch eine V2-Kandidatin für mich gewesen, so ist es die TR1 geworden. Lediglich beim knappen Platz zwischen Rad und Zylinder hätte ich auch Bedenken. Was sagt der Tüv da?

Grüße
Dirk

[sven]

Voll eingefedert. Mehr geht nicht.

Maik, tu dir bitte den Gefallen und teste die Situation bei voll eingefedertem Rad.
Was du uns auf dem Foto zeigst ist ein schlechter Witz!

[TeaLow]

Ich hab mir mal ein vorderes Schutzblech durchgeschliffen. Fand es total scharf, es so nach wie möglich (2-4mm?) an den Reifen zu montieren. Schwupps nach der ersten Autobahnetappe schaute der Reifen ein einer Stelle durch.

[Mechaniker]

Toller Umbau. Sieht man selten.