Zylinderkopfdeckel lackieren

[DocShoe]

Moin,
dachte mal, ich frage hier mal rum, da sich Leute besser auskennen als ich....
Ich habe für mein Guzzi LM 3 Gespann ein paar Kopfdeckel ergattert, die ich gerne mit schwarzen Kräusellack verschönern möchte. Leider hat sie mal jemand in geraumer Vorzeit verchromt. Dieser ist natürlich auf dem Alu mittlerweile auf und abgeblüht. wie gehe ich am schlauesten vor?
Die Teile scharf abstrahlen lassen, wie grundieren, was fürˋn Lack und dann möchte ich die "Kühlrippen" noch in blank.

Freue mich auf kompetente, sachdienliche Hinweise!

....habe keine 2 linken Hände mit Daumen in der Mitte, weiss aber schon gerne, wie ich starten soll!

DocShoe.....Tommi

[obelix]

Die Teile scharf abstrahlen lassen...

...ist der sicherste Weg, die Deckel in wertlosen Kernschrott zu verwandeln.
Das Alu hält so ne Behandlung niicht aus, da wird man wohl besser zur chemischen Entchromung greifen müssen. Ob man das selbst hinbekommt, wage ich zu bezwefeln. Ich hab schon ein Stahlblechteil mal versucht zu entchromen. Hätt ichs direkt in den Müll geworfen, wärs billiger gewesen:-)

Evtl. mal warten, was Herr Tingler dazu meint...

Gruss

Obeliix

[sven1]

Das Entchromen würde ich bei einem Galvanikbetrieb machen lassen. (z.B. Breidert in der Nähe von Darmstadt)
Zum Lack kann ich nichts beitragen.

[Palzwerk]

Hab das mal selbst mit Kochsalzlösung probiert. Dort wo das Alu unter dem Chrom aufgeblüht war gab es deutliche Krater. Der Chrom war aber weg. Überzeugend war das ganze nicht. Beim Strahlen wird das gleiche passieren. Das weiche Alu wird schneller abgetragen als die Stellen, die noch verchromt sind. Ich weiß nicht, was Du für die Ventildeckel gezahlt hast und ob sich das ganze für dich lohnt wenn Du die zum entchromen weggibst. Es gibt aber immer wieder günstig eckige Ventildeckel auch ohne Chrom. Neu kosten die 65 Euronen das Stück. Die kannst du einfach entfetten und lackieren. Wenn Du den ganzen Aufriss mit entchromen, Macken rausschleifen usw. rechnest bist Du günstiger dran. Nur meine Meinung zu dem Thema.

[DocShoe]

Moin,
jo, das mit dem weichen Alu und dem harten Chrom leuchtet ein. Dann Plan B: Ich schraube die Chromteile dran und lackiere meine vorhandenen. Was für eine Grundierung und welchen Lack könnt Ihr empfehlen?

[DonStefano]

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Aus meiner Erfahrung strahlen, nur zum anrauen. Da reicht auch scharfes Glas.
Schrupflack nehme ich NUR von VHT, damit kann ich Dir garantieren, dass es funxt.
Ich nehme keine Grundierung, Teile ordentlich entfetten reicht.
Um ein gleichmäßiges Ergebnis zu bekommen zähle ich die Lackgänge.
Schön gleichmäßig und nicht zu wenig auftragen.
Danach sofort mit dem Heißluftfön erwärmen oder in die pralle Sonne legen...
...wenn sie mal rauskommen würde!
Mit dem Schleifen der Rippen warte ich zwei Tage.
Viel Erfolg!

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Alternativ pulverbeschichten in Feinstruktur, aber VHT ist wertiger!

[DocShoe]

Moin,
Danke für die gute Beschreibung und die Tipps!

[DonStefano]

Gerne!

[DocShoe]

habe mir gerade nochmal die Bilder angeguckt.... man, was für eine hübsche Italienerin....toll! bin ehemaliger Triumph TR6 Besitzer.... der sah unter der Haube ähnlich aus....nur war der Deckel da poliert....habe für nen Kumpel auch schon diverse Spider geschweisst.....

[LuckyRocky]

Habe gute Erfahrungen mit der Codutec Grundierung gemacht. Damit lassen sich Chrome-Teile super lackieren. Habe verchromte Scheinwerferringe damit grundiert und anschließend mit 2K Lack lackiert....top.
Die Zylinderkopfdeckel meiner Boxer werden auch mit 2k-Lack geschwärzt....hält super....

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