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TÜV: Fußrasten
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Re: TÜV: Fußrasten
Da wird er sich vertippt haben. Der Inhalt passt.
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Re: TÜV: Fußrasten
jau, vermutlich
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Re: TÜV: Fußrasten
sorry, dicke Finger. Meinte Stand 31.Mai 2024 , also heute
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Das wirkt sich auch an der Kuh aus, deren letzte Rille am Reifen meist unberührt bleibt
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meine alte Goldwing wird ein Caferacer
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Re: TÜV: Fußrasten
Ach, und dank dem Indianer, ist meine Schwachsinnigkeit ja zum Glück widerlegt worden 

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Re: TÜV: Fußrasten
Naja, was man trotz allem bedenken sollte, ist das sich die Hersteller in den meisten Fällen was dabei gedacht haben. Die Rasten müssten schon arg weit oben sitzen, damit ich das durchziehen würde…mit festen Rasten aufsetzten ist nicht geil 
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Re: TÜV: Fußrasten
Meistens hängt was anderes vorher, sei es der Hauptständer, oder die Auspuffanlage. Wenn die Rasten früher aufsetzen, sind die a) zu tief bzw. b) zu weit außen.
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Re: TÜV: Fußrasten
Da sammelt wohl jeder seine eigenen Erfahrungen.
BG
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Re: TÜV: Fußrasten
spätestens wenn man liegt.
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Re: TÜV: Fußrasten
Moin
Die Fußrastenhersteller für die älteren Fahrzeuge, verkaufen doch alle aktuell, auch starr. Mit ABE und/oder Gutachten, für unsere Modelle, älteren Baujahres.
Der Grund für die klappbaren Rasten liegt aber auch in den Verletzungen, die starre Rasten verursachen können. Mein Bruder rutschte bei einem Auffahrunfall, in den 80ern, von den Rasten seiner Kreidler ab und zog sich einen offenen Bruch von Schien und Wadenbein zu. Sah lecker aus. Lief lange mit Fixateur rum.
Fahre aber auch starre KVT an der Guzzi.
Gruß Hoppie
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